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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) B0040 del lado del conductor AIRBAG DESPLIEGUE BUCLE
Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido se coloca en ON, el módulo de detección y de diagnóstico (SDM) llevará a cabo el encendido de prueba para diagnosticar fallos de
funcionamiento críticos dentro de sí mismo SDM. Al pasar estas tensiones de encendido de prueba y de bucle de despliegue se miden para garantizar que se encuentren dentro
de los rangos normales de tensión. El SDM monitoriza las tensiones en el conductor baja y la baja de pasajeros para detectar cortocircuitos a tierra o tensión en los bucles de
implementar.
DTC B0040 se establecerá cuando
•
La resistencia del conductor lado lado del bucle de despliegue del airbag es menor de 1,4 ohms.
•
La barra de cortocircuito está dañado y entonces el SDM debe ser reemplazado.
DTC B0040 - Airbag lateral de despliegue del controlador lazo de resistencia de baja
Precaución: El módulo de detección y de diagnóstico (SDM) pueden mantener suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 1 minuto
después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags y pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que haya pasado
un minuto después de desconectar la corriente de SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM. Precaución: Nunca alimentar las
re-straints inflables suplementarios (SIR) cuando el SDM no está conectada rígidamente al vehículo. Todos los pernos de montaje SDM deben ser cuidadosamente
apretados, y la flecha en el SDM deben ser punto hacia la parte delantera del vehículo para asegurar el funcionamiento correcto de la SIR. El SDM podría ser activado si
es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
1. Confirmar el interruptor de encendido en "OFF".
1. Confirmar el interruptor de encendido en "OFF".
2. Desconectar el conector del airbag del lado del conductor
2. Desconectar el conector del airbag del lado del conductor
módulo.
3. Desconectar el conector de cableado SDM.
3. Desconectar el conector de cableado SDM.
4. Comprobar la resistencia entre el terminal C1 y
4. Comprobar la resistencia entre el terminal C1 y
1
C2 de módulo de airbag del lado del conductor. Es la resistencia?
Se ha completado la comprobación del sistema de diagnóstico del SRS?
1. Vuelva a colocar el SDM.
1. Vuelva a colocar el SDM.
2. Confirmar el interruptor de encendido en "ON".
2. Confirmar el interruptor de encendido en "ON".
3. Borrar el DTC utilizando la herramienta de análisis.
3. Borrar el DTC utilizando la herramienta de análisis.
2
4. Realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SIR.
4. Realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SIR.
Se elimina el DTC?
3 Vuelva a colocar el módulo de airbag del lado del conductor.
4 Vuelva a colocar el cableado del airbag.
RESISTENCIA BAJA
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
El sistema es
DE ACUERDO.
-
-
-
-
No
Ir Etapa 4
Ir Etapa 4
Ir Paso 3
Ir Paso 3
-
-
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