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Paso
Son la presión del lado de alta y baja A / C compresor dentro del valor
especificado de uno al otro?
Observe el aumento de presión en ambas galgas y las temperaturas tanto de la
tubería de aspiración del compresor y la tubería de descarga.
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Es el aumento de presión en ambos medidores lento y el tubo de aspiración caliente
con la tubería de descarga caliente?
1. Girar el interruptor de encendido a la posición LOCK.
1. Girar el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. Compruebe que el embrague del compresor está desacoplado.
2. Compruebe que el embrague del compresor está desacoplado.
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3. Intento de convertir el controlador de embrague (no la polea).
3. Intento de convertir el controlador de embrague (no la polea).
Se puede convertir el conductor del embrague libremente con la mano?
1. Encender el motor.
1. Encender el motor.
2. Observe el lado de baja manómetro mientras
2. Observe el lado de baja manómetro mientras
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el funcionamiento del motor entre 3000 y 3800 rpm.
Sale el la presión del lado de baja rápidamente?
1. Recuperar el refrigerante del sistema A / C.
1. Recuperar el refrigerante del sistema A / C.
2. Reemplazar el compresor A / C.
2. Reemplazar el compresor A / C.
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3. Evacuar y recargar el sistema de A / C.
3. Evacuar y recargar el sistema de A / C.
El compresor está funcionando normalmente?
26 Comprobar la presión del lado de baja.
Es la presión del lado de baja dentro del valor especificado?
Siente la tubería del lado de alta que conduce a la válvula de expansión de conexión
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de bloque.
Es el frío tubería antes de que el bloque de conexión?
Compruebe si una restricción en la tubería del lado de alta antes de la válvula de
expansión.
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Reparar o reemplazar el tubo del lado de alta. Está
llevando a cabo la tubería normalmente?
Añadir la cantidad especificada de refrigerante al sistema de A / C.
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¿Mejora el rendimiento de refrigeración?
1. Compruebe el sistema de A / C que no haya fugas.
1. Compruebe el sistema de A / C que no haya fugas.
2. Reparación de las fugas de refrigerante según sea necesario.
2. Reparación de las fugas de refrigerante según sea necesario.
3. Evacuar y recargar el sistema de A / C.
3. Evacuar y recargar el sistema de A / C.
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4. Compruebe de nuevo el sistema de A / C que no haya fugas.
4. Compruebe de nuevo el sistema de A / C que no haya fugas.
Es el sistema de escape libre?
1. Recuperar el refrigerante.
1. Recuperar el refrigerante.
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2. Compruebe la válvula de expansión de obstrucciones.
2. Compruebe la válvula de expansión de obstrucciones.
3. Reparar o reemplazar la válvula de expansión según sea necesario.
3. Reparar o reemplazar la válvula de expansión según sea necesario.
Acción
Sí
Valores)
-
Ir paso 25 Ir paso 23
Ir paso 25 Ir paso 23
Ir paso 25 Ir paso 23
Ir paso 25 Ir paso 23
-
Ir paso 25 Ir Paso 24
Ir paso 25 Ir Paso 24
Ir paso 25 Ir Paso 24
Ir paso 25 Ir Paso 24
-
Ir Paso 32 Ir paso 25
Ir Paso 32 Ir paso 25
Ir Paso 32 Ir paso 25
Ir Paso 32 Ir paso 25
-
Ir Paso 13
Ir Paso 13
172-241 kPa
Ir paso 27 Ir Paso 32
Ir paso 27 Ir Paso 32
Ir paso 27 Ir Paso 32
Ir paso 27 Ir Paso 32
(27-38 psi)
-
Ir paso 28 Ir paso 29
Ir paso 28 Ir paso 29
Ir paso 28 Ir paso 29
Ir paso 28 Ir paso 29
-
Ir Paso 13
Ir Paso 13
0,40 kg (14
onzas)
Ir paso 30 Ir Paso 31
Ir paso 30 Ir Paso 31
Ir paso 30 Ir Paso 31
Ir paso 30 Ir Paso 31
-
Ir Paso 13
Ir Paso 13
-
Ir Paso 13
Ir Paso 13
No
-
-
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