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El conjunto receptor de pelo sellado está conectado entre el condensador y el evaporador. Actúa como un recipiente de refrigerante almacenar, recibir el líquido y
algo de vapor y el aceite refrigerante desde el condensador.
En la parte inferior del receptor de pelo es el desecante, que actúa como agente de secado para la humedad que pueda haber entrado en el sistema. Un orificio de purga de
aceite se encuentra cerca de la parte inferior de la tubería de salida del receptor de pelo para proporcionar una trayectoria de retorno de aceite al compresor. El secador de
receptor es útil como un conjunto.
Núcleo del calentador
El núcleo del calentador calienta el aire antes de que entre el vehículo. refrigerante del motor se hace circular a través del núcleo para calentar el aire que pasa fuera sobre el
pasador del núcleo. El núcleo es funcional en todo momento y puede ser utilizado para atemperar el aire acondicionado en el modo A / C, así como en el modo de salida de
calefacción o.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE
CONTROL-Controlador
El funcionamiento del sistema de A / C es controlada por los interruptores y perilla en la cabeza de control. Este controlador montado en la consola contiene los siguientes
botones de control.
Knob Control de Temperatura Rotary
Acciona por cable.
•
Elevar la temperatura del aire que entra el vehículo deslizando hacia la derecha, o la porción roja de la perilla.
•
•
Varía la mezcla del aire fresco desde fuera del vehículo con el aire calentado desde el interior del vehículo para adaptarse rendimiento individual.
Rotary Knob de control del modo
Acciona por cable.
•
•
Regula la distribución del aire entre el parabrisas, el tablero de instrumentos, y los respiraderos del piso.
Rotary perilla de control del soplador
•
Se enciende para hacer funcionar el motor del ventilador a cuatro velocidades.
•
Se apaga para apagar el ventilador.
•
Funciona de forma totalmente independiente tanto de la perilla de control de modo y la perilla de control de temperatura.
•
Cambia la velocidad del ventilador en cualquier modo ya cualquier velocidad.
Empuje la perilla de control de entrada de aire
•
Funciona con electricidad.
Cambia entre la recirculación del aire del habitáculo y traer aire exterior en el compartimiento de pasajeros.
•
•
Está normalmente en el modo de aire fresco.
Se enciende la lámpara indicadora en el modo de recálculo.
•
Empuje A / C Knob
Controla el A / C
•
•
Apaga la A / C ON cuando se pulsa el mando y la lámpara indicadora se ilumina. (El botón de control del ventilador giratorio debe estar en uno de los sus
cuatro posiciones para el A / C para funcionar).
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