Dtc B0016 - Passenger Airbag Frontal Resistencia Despliegue De Bucle Baja - Daewoo Nubira Manual De Taller

CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) B0016 PASAJERO AIRBAG FRONTAL
Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido se coloca en ON, el módulo de detección y de diagnóstico (SDM) llevará a cabo el encendido de prueba para diagnosticar fallos de
funcionamiento críticos dentro de sí mismo SDM. Al pasar estas tensiones de encendido de prueba y de bucle de despliegue se miden para garantizar que se encuentren dentro
de los rangos normales de tensión. El SDM monitoriza las tensiones en el conductor baja y la baja de pasajeros para detectar cortocircuitos a tierra o tensión en los bucles de
implementar.
El SDM comprueba la conexión del cableado al módulo de airbag del pasajero al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a través del circuito
interno y verificar la resistencia.
DTC B0016 se establecerá cuando
• La resistencia de pasajeros bucle de despliegue del airbag es menor de 1,4 ohms.
•
La barra de cortocircuito está dañado y entonces el SDM debe ser reemplazado.

DTC B0016 - Passenger Airbag frontal resistencia despliegue de bucle baja

Precaución: El módulo de detección y de diagnóstico (SDM) pueden mantener suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 1 minuto
después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags y pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que haya pasado
un minuto después de desconectar la corriente de SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM.
DESPLIEGUE BUCLE DE BAJA RESISTENCIA