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DTC B0066 desaparecerá cuando
•
La resistencia del conductor de bucle pretensor del cinturón es mayor que o igual a 1,2 ohmios para 500 milisegundos.
•
El interruptor de encendido está apagado.
•
se recibe el comando de la herramienta de escaneo códigos claros.
Materiales para el diagnóstico
Una condición intermitente es probable que sea causada por un cortocircuito entre el pretensor del cinturón de conductor de alto y circuitos de baja, un corto en C221 o un
cortocircuito entre el alto circuito pretensor del cinturón de conductor y el alto circuito de la correa pressenger, o un cortocircuito entre el pretensor del cinturón de conductor alta
circuito y el circuito de baja del cinturón del lado derecho. El problema también podría ser una barra de cortocircuito no funciona correctamente en el conector del pretensor del
cinturón del conductor, lo que requeriría el reemplazo del pretensor del cinturón de conductor. La prueba para el DTC sólo se ejecuta mientras el indicador airbag está realizando la
prueba de encendido. Cuando se emite una herramienta de exploración de comandos códigos claros, mientras que el mal funcionamiento todavía está presente, el DTC no volverá
a aparecer hasta el siguiente ciclo de encendido.
DTC B0066 - Conductor cinturón Pretensor de despliegue de bucle en corto
Precaución: El módulo de detección y el diagnóstico (SDM) puede mantener la suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 1 minuto
después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags o los pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que haya pasado
un minuto después de desconectar la corriente de la SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM. Precaución: Nunca alimentar el sistema
de seguridad suplementarios (SRS) cuando el SDM no está conectado rígidamente al vehículo. Todos los pernos de montaje del MDF deben ser cuidadosamente
apretados, y la flecha sobre el MDF deben estar apuntando hacia la parte delantera del vehículo para asegurar el funcionamiento adecuado del SRS. El SDM podría ser
activado si es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
1 realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SRS.
Se ha completado la comprobación del sistema de diagnóstico del SRS?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Conectar el lector de códigos al conector de enlace de datos
2. Conectar el lector de códigos al conector de enlace de datos
(DLC).
2
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
DTC B0066 es también actual?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Desconectar los conectores de airbag de color amarillo en el
2. Desconectar los conectores de airbag de color amarillo en el
la columna de dirección, airbag pasajero, C221 conector y en el
conector del pretensor del cinturón conductor.
3. Reparar el corto entre la correa controlador
3. Reparar el corto entre la correa controlador
3
Pretensor alta circuito y el pretensor del airbag alto circuito de la
correa de pasajeros.
4. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
4. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
y todos los componentes están montados correctamente.
Se ha completado la reparación?
4
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
Ir Paso 3
Ir Paso 3
-
Ir
Ir
"Verificación del
"Verificación del
sistema de
diagnóstico SRS"
Ir Paso 5
Ir Paso 5
-
No
-
Ir Etapa 4
Ir Etapa 4
-
Ir Paso 7
Ir Paso 7
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