Tabla de contenido
Publicidad
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
3
5
6
34
Control del nivel del aceite del cambio (125 SX)
Para controlar el nivel del aceite del cambio, quite el tornillo [1], colocado
en la tapa del embrague: Con la moto en posición recta el aceite debe esca-
parse por la abertura de control. Si es necesario, saque el tapón [2] y llene
con aceite (p.eje. Motorex Top Speed 4T 15W50).
1
Poco aceite o aceite de baja calidad provocan un desgaste prematuro del cam-
bio y del embrague. Utilice exclusivamente aceites de marcas conocidas (p.
EJE. Motorex Top Speed 4T 15W50).
Sustitucion del aceite del cambio (125 SX) *
Para cambiar el aceite del cambio se deberá dar una vuelta con la moto hasta
que el motor esté caliente dejando luego el vehículo sobre una superficie plana.
Quitar el tapón de salida del aceite [3] y [4] y dejar que salga el aceite usado
dejándolo caer en un recipiente. Limpiar los imanes de los tapones de salida
2
del aceite y montarlos con juntas.
M12x1,5
M10x1
Echar 0,7 litros de aceite (p.eje. Motorex Top Speed 4T 15W50), cerrar el tapón
[2] y controlar la estanqueidad del motor.
Un desgaste prematuro del cambio y del embrague es la consecuencia de
poco aceite o aceite de mala calidad. Utilice exclusivamente aceites de mar-
cas conocidas (p. EJE. Motorex Top Speed 4T 15W50).
4
Control del nivel del aceite del cambio (250 SX)
Para controlar el nivel del aceite del cambio, quite el tornillo [5], colocado
en la tapa del embrague: Con la moto en posición recta el aceite debe esca-
parse por la abertura de control. Si es necesario, saque el tapón [6] y llene
con aceite (p.eje. Motorex Top Speed 4T 15W50).
Poco aceite o aceite de baja calidad provocan un desgaste prematuro del cam-
bio y del embrague. Utilice exclusivamente aceites de marcas conocidas (p.
EJE. Motorex Top Speed 4T 15W50).
Sustitucion del aceite del cambio (250 SX) *
Para sustituir el aceite del cambio, hágalo siempre con el motor en caliente
7
y coloque la motocicleta sobre una superficie plana. Quite el tornillo de dre-
naje del aceite [7] y vacíe el aceite viejo en un recipiente. Limpie el imán del
tornillo de drenaje y vuelva a montarlo.
M12x1,5
Vierta 0,7l de aceite (p.eje. Motorex Top Speed 4T 15W50), vuelva a colocar
el tapón [6] y compruebe que no haya pérdida de aceite.
Un desgaste prematuro del cambio y del embrague es la consecuencia de
poco aceite o aceite de mala calidad. Utilice exclusivamente aceites de mar-
cas conocidas (p. EJE. Motorex Top Speed 4T 15W50).
»
20 Nm
15 Nm
20 Nm
Publicidad
Tabla de contenido
