Tabla de contenido
Publicidad
Indicaciones generales
n El cinturón no debe estar retorcido o
aprisionado, ni entrar en contacto con
cantos agudos.
n Un mismo cinturón no deben utilizarlo
nunca conjuntamente dos personas (tam-
poco niños).
n El efecto protector máximo de los cintu-
rones se alcanza únicamente mantenien-
do una posición de asiento correcta - véa-
se la página 19.
n No colocar el cinturón sobre objetos du-
ros o frágiles (gafas, bolígrafo, etc.), ya que
podrían ser la causa de lesiones corpora-
les.
n La vestimenta excesiva o suelta (p. ej.,
un abrigo sobre la chaqueta) influye negati-
vamente en el correcto asiento y el funcio-
namiento de los cinturones de seguridad.
n ¡Está prohibido fijar o ajustar los cin-
turones de seguridad con arreglo a las pro-
porciones del cuerpo mediante grapas u
otros objetos similares!
n La lengüeta de cierre sólo se debe in-
sertar en el cierre correspondiente al res-
pectivo asiento, de lo contrario disminuirá
el efecto protector y aumentará el peligro
de lesiones.
n El cinturón hay que mantenerlo limpio,
ya que una suciedad excesiva influiría ne-
gativamente en el funcionamiento del au-
tomatismo del cinturón (véase también el
capítulo „Conservación del vehículo").
n La boca de inserción para la lengüeta
de cierre no debe estar atascada con pa-
pel u otro material, ya que, de lo contrario,
no podría enclavar la lengüeta.
SEGURIDAD
n Los cinturones de seguridad dañados o
sometidos a esfuerzos excesivos durante
un accidente, hay que renovarlos -preferi-
blemente en un Servicio Oficial Škoda.
Además, también habrá que inspeccionar
los anclajes de los cinturones.
n En algunos países de exportación se
pueden utilizar cinturones de seguridad con
un funcionamiento divergente del de los
cinturones automáticos y abdominales
mencionados en las páginas siguientes.
Cinturones de seguridad automáti-
cos de tres puntos de fijación
Los cinturones automáticos garantizan una
completa libertad de movimientos en des-
plazamientos lentos.
Bloqueándose empero en frenazos repen-
tinos.
El automatismo bloquea el cinturón tam-
bién al acelerar, en trayectos de montaña
y al recorrer curvas.
Los respaldos de los asientos delante-
ros no deben estar excesivamente incli-
nados hacia atrás, ya que, de lo contra-
rio, los cinturones de seguridad podrían
perder su efectividad.
99
Publicidad
Tabla de contenido
