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Notas
n No lavar el vehículo a pleno sol.
n Si se lava el vehículo con una mangue-
ra, no dirigir el chorro de agua directamen-
te a los bombines ni a las junturas de puer-
tas y capó - ya que podrían helarse en in-
vierno.
Lavado de vehículo con aparatos de
alta presión
n Seguir sin falta las instrucciones de ma-
nejo del aparato - sobre todo, con respec-
to a la presión y distancia de pulverizado.
n ¡No utilizar eyectores de chorro cilíndri-
co o los denominados „comesuciedad"!
n La temperatura del agua debe ser de
60 °C, como máximo.
Atención
¡No limpiar nunca los neumáticos
con eyectores de chorro cilíndrico!
Incluso aplicándolos a distancias re-
lativamente grandes y con un tiem-
po de acción muy breve, pueden oca-
sionar deterioros.
Conservación
Una buena conservación protege en gran
medida la superficie del vehículo contra las
influencias medioambientales que figuran
bajo „Lavado" e incluso contra los ligeros
efectos mecánicos.
A continuación se deberá tratar el vehícu-
lo con un conservante de cera dura de alta
calidad, a más tardar, cuando ya no se for-
men gotas sobre la pintura limpia.
Aplicar una nueva capa de conservante
sólo cuando esté seca la superficie de la
carrocería. Aunque se utilicen periódica-
mente conservantes de lavado, es acon-
sejable proteger la pintura con cera dura,
por lo menos, dos veces al año.
Atención
No tratar nunca los cristales con cera.
Abrillantado
El abrillantado sólo es necesario cuando
la pintura tiene muy mal aspecto y ya re-
sulta imposible obtener brillo con los con-
servantes. Si el abrillantador utilizado no
contiene elementos conservantes, habrá
que aplicarlos a continuación.
Nota
Las piezas pintadas mate y las de plás-
tico no se deben tratar con abrillantador o
ceras duras.
Recomendamos utilizar productos del sur-
tido Škoda.
No efectúe ningún pulido de la pintura del
vehículo en un entorno polvoroso; de lo con-
trario, la pintura puede sufrir rascaduras.
INDICACIONES DE SERVICIO
Deterioros en la pintura
Los daños ligeros en la pintura, tales como
arañazos, roces o golpes de piedras, hay
que cubrirlos inmediatamente con pintura
(lápiz de pintura o pulverizador Škoda),
antes de que se forme corrosión.
Como es natural, estos trabajos los reali-
zan también los Servicios Oficiales Škoda.
En el portadatos del vehículo figura el có-
digo de la pintura original, véase la página
181.
Cristales de ventanilla
Quitar la nieve y el hielo de los cristales y
espejos retrovisores únicamente con un
rascador de plástico. A fin de evitar rasgu-
ños causados por la suciedad, no se de-
bería mover el rascador en vaivén, sino
solamente pasarlo por la superficie.
Los restos de goma, aceite, cera, grasa o
silicona pueden eliminarse con productos
limpiacristales o quitasiliconas.
También deberían limpiarse los cristales
por dentro periódicamente.
Para secar los cristales, no usar la gamu-
za utilizada para secar la pintura porque
los residuos de conservante reducen la
transparencia del cristal.
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