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MANEJO
3 - Ajuste en inclinación del respaldo
Para ajustar el respaldo, dejarlo libre de
carga y girar la ruedecilla de mano.
El respaldo del asiento del conductor se
debería ajustar de modo que, con los bra-
zos ligeramente flexionados, se pueda al-
canzar el punto más alto del volante.
Atención
Durante la marcha no se deben incli-
nar excesivamente hacia atrás los
respaldos de los asientos, ya que ello
repercutiría negativamente en la se-
guridad ofrecida por los cinturones.
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4 - Ajustar el apoyo lumbar*
Girando la ruedecilla se puede abombar
más o menos la parte de acolchado en
contacto con la región lumbar. Con ello se
brinda un eficaz apoyo a la curvatura natu-
ral de la columna vertebral, de modo que
la postura del cuerpo sentado no causa
fatiga alguna, ni siquiera al recorrer trayec-
tos largos.
Asiento accionado
eléctricamente*
Ajuste eléctrico del asiento
El asiento se ajusta con los conmutadores
A y B.
El asiento también se puede ajustar estan-
do conectado el encendido.
El respaldo de asiento trasero se ajusta
mecánicamente girando la ruedecilla C.
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