Autodiagnóstico del ABS
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concluido
El testigo de control y de aviso
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del ABS se apaga.
Al finalizar el autodiagnóstico del
ABS se muestra un error ABS:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay
que recordar que el ABS y la
función integral no están dis-
ponibles o lo están solo con
limitaciones.
z
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ASC
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
El testigo de aviso del ASC
parpadea lentamente.
Fase 2
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse durante la mar-
cha. Para que pueda finalizar
el autodiagnóstico del ASC,
la motocicleta debe circular al
menos a 5 km/h
El testigo de aviso del ASC
parpadea lentamente.
Autodiagnóstico del ASC
concluido
No se sigue mostrando el sím-
bolo ASC.
Al finalizar el autodiagnóstico del
ASC se muestra un error ASC:
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que el ASC no está dis-
ponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del DTC
con control dinámico de trac-
EO
ción (DTC)
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
DTC BMW Motorrad. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.