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Omron VARISPEED L7 CIMR-L7Z43P77 Manual De Usuario página 163

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Habilitación de operación en límite de par integral (L7-06 y L7-07)
El control vectorial de lazo abierto puede ser aplicada una operación integral a la función de limitación de par
(control P es estándar). Esto mejora la sensibilidad del límite de par y la suavidad de la operación en límite de
par. Para habilitar la operación integral configure el parámetro L7-07 como 1. La constante de tiempo integral
puede ser configurada en el parámetro L7-06.
Precauciones de configuración
Cuando el par de salida alcanza el límite de par, se deshabilita el control y la compensación de la velocidad del
motor para prevenir que el par de salida exceda el límite de par. El límite de par tiene prioridad.
La precision del límite de par es de ±5% a una frecuencia de salida de 10 Hz o superior. Cuando la frecuencia de
salida es inferior a 10 Hz, la precisión se reduce.
Protección de sobrecarga del motor
El motor puede ser protegido contra sobrecarga utilizando la función del relé termoelectrónico de sobrecarga.
Parámetros relacionados
Nº de
parámetro
E2-01
L1-01
L1-02
* Las configuraciones de fábrica dependen de la capacidad del convertidor. (Los valores mostrados son para un convertidor de clase 200 V con 0,4 kW).
Salidas multifuncionales (H2-01 a H2-03)
Valor
configu-
rado
1F
Configuración de la corriente nominal del motor (E2-01)
Configure el valor de corriente nominal de la placa del motor en el parámetro E2-01 (para motor 1). Este valor
es la corriente base para el cálculo de la sobrecarga térmica interna.
Configuración de las características de la protección de sobrecarga del motor (L1-01)
Configure la función de protección de sobrecarga en L1-01 de acuerdo al motor utilizado.
La capacidad de refrigeración de los motores de inducción varían según el tipo de motor. Por lo tanto, debe
seleccionar las características de protección termoelectrónica.
Configure L1-01 como:
0: para deshabilitar la función de protección térmica del motor.
1: para habilitar la protección térmica del motor para un motor de uso general refrigerado por ventilador
(autorefrigerado).
2: para habilitar la protección térmica del motor para un motor convertidor (refrigerado externamente).
3: para habilitar la protección térmica del motor para un motor de vectorial especial (refrigerado externamente).
38
5-
Nombre
Corriente nominal del motor
Selección de protección del motor
Constante de tiempo de protección del motor
Sobrecarga del motor (OL1, incluso OH3) prealarma (ON: 90% o más del nivel de detección)
Configu-
ración de
fábrica
1,90 A *
1
1,0 min.
Función
Métodos de control
Modifi-
cación
Vectorial
durante la
V/f
de lazo
operación
abierto
No
Q
Q
No
Q
Q
No
A
A
Métodos de control
Vectorial
V/f
de lazo
abierto
Vectorial
de lazo
cerrado
Q
Q
A
Vectorial
de lazo
cerrado

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