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Configuración del motor y de la curva V/f
Configuración de los parámetros del motor
En el método de control vectorial, los parámetros del motor son configurados automáticamente durante el autotuning
(consulte la
Parámetros relacionados
Nº de
parámetro
E2-01
E2-02
E2-03
E2-04
E2-05
E2-06
E2-07
E2-08
E2-10
E2-11
E2-12
Nota Todos los parámetros configurados de fábrica son para un motor Yaskawa estándar de 4 polos.
* Las configuraciones de fábrica dependen de la capacidad del convertidor (los valores mostrados son para un convertidor clase 400 V para 3.7 kW).
Configuración manual de los parámetros del motor
Configuración de la corriente nominal del motor (E2-01)
Configure E2-01 como el valor de la corriente nominal de la placa del motor.
Configuración del deslizamiento nominal del motor (E2-02)
Configure E2-02 como el deslizamiento nominal del motor calculado basado en el número de rotaciones
nominales de la placa del motor.
Desplazamiento nominal del motor = Frecuencia nominal del motor (Hy) –
Configuración de la corriente en vacío del motor (E2-03)
Configure E2-03 como la corriente en vacío del motor a tensión nominal y frecuencia nominal. Normalmente,
la corriente en vacío del motor no está reflejada en la placa del motor. Consulte al fabricante del motor.
La configuración de fábrica es el valor de la corriente en vacío para un motor Yaskawa estándar de 4 polos.
Configuración del número de polos del motor (E2-04)
Solamente se visualiza E2-04 cuando se selecciona el método de control vectorial de lazo cerrado. Configure
el número de polos del motor según se describe en la placa del motor.
Configuración de la resistencia línea a línea del motor (E2-05)
E2-05 es configurado automáticamente cuando se lleva a cabo el autotuning de la resistencia línea a a línea del
motor. Cuando no pueda realizar el autotuning, consulte al fabricante el valor de la resistencia línea a línea.
-50
5
página 5-51,
Autotuning. Si el autouning no se completa normalmente, configúrelos manualmente.
Nombre
Corriente nominal del motor
Deslizamiento nominal del motor
Corriente en vacío del motor
Número de polos del motor (Número de polos)
Resistencia línea a línea del motor
Inductancia de fuga del motor
Coeficiente 1 de saturación del hierro del motor
Coeficiente 2 de saturación del hierro del motor
Pérdida de hierro del motor para la compensación del par
Potencia de salida nominal del motor
Coeficiente 3 de saturación del hierro del motor
Métodos de control
Configura-
Modificación
ción de
durante la
V/f
fábrica
operación
14,00 A *
No
Q
2,73 Hz *
No
A
4,50 A *
No
A
4 polos
No
No
0,771 Ω *
No
A
19,6%
No
No
0,50
No
No
0,75
No
No
112 W *
No
A
3,700 *
No
Q
1,30
No
No
Velocidad nominal (rpm) x Nº de polos del motor
120
Vectorial
Vectorial
de lazo
de lazo
abierto
cerrado
Q
Q
A
A
A
A
Q
Q
A
A
A
A
A
A
A
A
No
No
Q
Q
A
A
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