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Omron VARISPEED L7 CIMR-L7Z43P77 Manual De Usuario página 210

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Er - 13
Fallo Inductancia
Fallo de inductancia de fuga
Fuga
End - 1
Alarma de configuraciones de V/f
Configuración excesiva
Se visualiza después de completado el
de V/f
autotuning
Fallo de saturación del núcleo del motor
Se visualiza después de completado el
End -2
autotuning
Saturación
Detectado solamente para Autotuning
dinámico
Alarma de configuración de corriente
End -3
nominal
Alm FLA Nom
Se visualiza después de completado el
autotuning
Tabla 6.24 Fallos de autotuning
Significado
El autotuning no ha sido completado en
el tiempo especificado.
El resultado del autotuning está fuera
del rango de configuración parámetro.
La referencia de par ha excedido el
100% y la corriente en vacío ha exce-
dido el 70% durante el autotuning.
Durante el autotuning, los valores medi-
dos del coeficiente 1 y 2 de saturación
del núcleo de hierro del motor (E2-07 y
E2-08) han excedido el rango de confi-
guración. Valor temporal configurado
como: E2-07 = 0,75; E2-08 = 0,50
Durante el autotuning, el valor medido
de corriente nominal del motor (E2-01)
era mayor que valor configurado.
Funciones de protección y diagnóstico
Causas probables
Compruebe el cableado del motor.
Compruebe y corrija las configura-
ciones del motor
Si el motor y la máquina están
conectados, desconecte el motor de
la máquina.
Compruebe los datos de entrada.
Compruebe el cableado del motor.
Si el motor y la máquina están
conectados, desconecte el motor de
la máquina.
Compruebe el valor de la corriente
nominal del motor.
Acciones de corrección
6
13
6-

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