Publicidad
Hrvatski
SKLAPANJE
MONTIRANJE GLAVE S NAJLONSKIM NITIMA
(sl. 9)
Stavite gornju prirubnicu (F). Stavite klin (L) za
kočenje glave (H) u odgovarajući otvor i isključivo
rukom navijte glavu (N) obratno od smjera kazaljke
na satu.
MONTIRANJE RUKOHVATA (sl. 10-11)
Montirajte rukohvat na cijev za prijenos i učvrstite
ga vijcima (A), podloškama i maticama. Položaj
rukohvata može se podesiti obzirom na potrebe
rukovatelja.
PAŽNJA! – Rukohvat treba učvrstiti u dva
zasjeka (M, sl. 10) na cijevi za prijenos.
MONTIRANJE SIGURNOSNOG BRANIKA (sl. 12)
Ako umjesto glave s najlonskim nitima koristite
nož,
trebate
obavezno
montirati
branik". Učvrstite branik (A) ispod spoja rukohvata
(C) pomoçu vijaka (B) i obavezno provjerite da
"sigurnosni branik" ostane na lijevoj strani trimera.
PAŽNJA: provjerite da svi sastavni dijelovi
trimera budu dobro spojeni te da su vijci
učvršćeni.
MONTAREA CAPULUI CU FIRE DE NAILON
(Fig. 9)
Introduceţi flanşa superioară (F). Introduceţi tija
pentru fixarea capului (L) în orificiul corespunzător
(H) şi înşurubaţi în sens antiorar capul (N), numai
cu mâna.
MONTAREA MÂNERULUI (Fig. 10-11)
Montaţi mânerul pe tubul de transmisie şi fixaţi-l cu
şuruburi (A), rondele şi piuliţe. Poziţia mânerului
poate fi reglată în funcţie de necesităţile operatorului.
ATENŢIE! – Mânerul trebuie să fie fixat între
cele două marcaje (M, Fig. 10) indicate pe tubul de
transmisie.
MONTAREA BARIEREI DE SIGURANŢĂ (Fig. 12)
Când se foloseşte discul în loc de capul cu fire de
nailon, trebuie să se monteze "bariera de siguranţă".
Fixaţi bariera (A) sub punctul de prindere (C) al
"sigurnosni
mânerului cu ajutorul şuruburilor (B), având grijă să
verificaţi ca "bariera de siguranţă" să se afle pe partea
stângă a motocoasei.
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că toate componentele
motocoasei sunt bine fixate, iar şuruburile sunt
strânse.
Română
MONTAREA
17
Publicidad
