Manual de Instalação e funcionamento • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03
26. Desapertar a porca de fixação do impulsor (Fig. II, pos. 22). Remover a anilha de fixação
que está por baixo (Fig. II, pos. 23) e retirar o impulsor (Fig. II, pos. 21) do veio da bomba.
Desmontar a mola de ajuste (Fig. II, pos. 37).
27. Desapertar os parafusos (Fig. II, pos. 10 ).
28. Soltar a lanterna do dispositivo de centragem do motor com o extrator de dois braços
(extrator universal) e removê-la do veio. O empanque mecânico (Fig. II, pos. 25) também
é retirado. Evitar o encravamento da lanterna.
29. Pressionar o contra-anel (Fig. II, pos. 26) do empanque mecânico para fora do
alojamento da lanterna.
30. Limpar bem as superfícies de encaixe do veio e da lanterna.
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Versão DN 100 ... DN 125, 5,5 kW até 7,5 kW, Fig. III
31. Retirar o conjunto de encaixe (ver capítulo «Descrição da bomba») desapertando os
parafusos de flange (Fig. I/ III, pos. 29) do corpo da bomba.
32. Ao remover os parafusos (Fig. I/ III, pos. 29), o sensor da pressão diferencial também se
solta do flange do motor. Deixar o sensor da pressão diferencial (Fig. I, pos. 8) suspenso
com a chapa de suporte (Fig. I, pos. 13) nos cabos de medição da pressão (Fig. I, pos. 7).
Desligar o cabo de ligação do sensor da pressão diferencial no módulo eletrónico ou
desconectar da ligação da ficha e puxar para fora.
33. Para soltar o conjunto de encaixe do corpo da bomba, utilizar os dois orifícios roscados
que se encontram ao lado (Fig. 104, pos. 1) e utilizar os parafusos adequados
disponibilizados no local (por exemplo, M10 x 25 mm).
34. Introduzir uma chave de bocas (tamanho 32 mm) na janela da lanterna (Fig. III, pos. 38) e
fixar o veio nas superfícies de aperto. Desapertar a porca do impulsor (Fig. III, pos. 22).
Remover os discos que estão por baixo (Fig. III, pos. 23) e retirar o impulsor (Fig. III,
pos. 21) do veio da bomba. Desmontar a mola de ajuste (Fig. III, pos. 37).
35. Remover o empanque mecânico (Fig. III, pos. 25) e o anel distanciador (Fig. III, pos. 20).
36. Retirar o contra-anel (Fig. III, pos. 26) do empanque mecânico do alojamento da
lanterna.
37. Limpar bem as superfícies de encaixe do veio e da lanterna.
Instalação
INDICAÇÃO
Para todos os trabalhos que se seguem, observar o torque de aperto
recomendado para o respetivo tipo de rosca (tabela «Torques de aperto»
[" 139])!
Os elastómeros (O-ring, empanque mecânico, fole) são mais fáceis de montar com «água de
baixa tensão» (por exemplo, mistura de água e detergente).
1.
Limpar as superfícies de apoio do flange e de centragem do corpo da bomba, da lanterna
e do flange do motor, de modo a assegurar um posicionamento perfeito das peças.
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Versão DN 32 ... DN 80, Fig. I
2.
Colocar o novo contra-anel (Fig. I, pos. 26) na lanterna.
3.
Colocar o empanque mecânico novo (Fig. I, pos. 25) no veio. Evitar danos no empanque
mecânico por compressão.
4.
Colocar o anel distanciador novo (Fig. I, pos. 20) no veio.
5.
Colocar o anel de segurança traseiro (Fig. I, pos. 36b) no veio da bomba.
6.
Montar o impulsor (Fig. I, pos. 21) no veio.
7.
Colocar o anel de segurança frontal (Fig. I, pos. 36a) no veio da bomba.
8.
Colocar o O-ring novo (Fig. I, pos. 19).
9.
Colocar o motor/acionamento com o impulsor e a vedação do veio no corpo da bomba.
Enroscar os parafusos de flange (Fig. I, pos. 29), mas não apertar definitivamente.
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Versão DN 100 ... DN 125, até 4,0 kW, Fig. II
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