Wilo Yonos GIGA2.0-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 432

pl
432
30. Gruntownie oczyścić powierzchnie osadzenia wału i latarni.
⇒ Wersja DN 100 ... DN 125, 5,5 kW do 7,5 kW, Fig. III
31. Zdjąć głowicę silnika (patrz rozdział „Opis pompy") z korpusu pompy poluzowując śruby
kołnierza (Fig. I/ III, poz. 29).
32. Po wyjęciu śrub (Fig. I/ III, poz. 29) również czujnik różnicy ciśnień zostaje odłączony od
kołnierza silnika. Czujnik różnicy ciśnień (Fig. I, poz. 8) z blachą mocującą (Fig. I, poz. 13)
powinien wisieć na przewodach pomiaru ciśnienia (Fig. I, poz. 7). Odłączyć kabel zasilają-
cy DDG w module elektronicznym lub poluzować go na połączeniu wtykowym i wycią-
gnąć.
33. W celu wypchnięcia głowicy silnika z korpusu pompy należy wykorzystać znajdujące się
obok dwa otwory gwintowane (Fig. 104, poz. 1) i użyć odpowiednich śrub dostarczonych
przez użytkownika (np. M10 x 25 mm).
34. Wprowadzić w okienko latarni (Fig. III, poz. 38) klucz płaski (rozmiar 32 mm) i przytrzy-
mać wał za miejsca przyłożenia klucza. Odkręcić nakrętkę wirnika (Fig. III, poz. 22). Zdjąć
znajdujące się poniżej podkładki (Fig. III, poz. 23) i odkręcić wirnik (Fig. III, poz. 21) z wału
pompy. Zdemontować wpust (Fig. III poz. 37).
35. Wyjąć uszczelnienie mechaniczne (Fig. III, poz. 25) oraz pierścień dystansowy (Fig. III,
poz. 20).
36. Usunąć przeciwpierścień (Fig. III, poz. 26) uszczelnienia mechanicznego z osadzenia w
latarni.
37. Gruntownie oczyścić powierzchnie osadzenia wału i latarni.
Montaż
NOTYFIKACJA
Podczas wszelkich prac należy przestrzegać zalecanego momentu dokrę-
cenia dla danego typu gwintu (tabela „Momenty dokręcenia śrub"
[" 355])!
Elastomery (o-ring, mieszki uszczelnień mechanicznych) łatwiej montuje się przy użyciu „od-
prężonej wody" (np. mieszaniny wody i środka płuczącego).
1. Aby zagwarantować prawidłowe położenie części powierzchnie przylegania kołnierzy i
powierzchnie centrujące korpusu pompy, latarni i kołnierza silnika należy oczyścić.
⇒ Wersja DN 32 ... DN 80, Fig. I
2. Włożyć do latarni nowy przeciwpierścień (Fig. I, poz. 26).
3. Wsunąć na wał nowe uszczelnienie mechaniczne (Fig. I, poz. 25). Zapobiec uszkodzeniu
uszczelnienia mechanicznego na skutek skręcenia.
4. Wsunąć na wał nowy pierścień dystansowy (Fig. I, poz. 20).
5. Nasunąć tylny pierścień osadczy Segera (Fig. I, poz. 36b) na wał pompy.
6. Zamontować wirnik (Fig. I, poz. 21) na wale.
7. Nałożyć przedni pierścień osadczy Segera (Fig. I, poz. 36a) na wał pompy.
8. Włożyć nowy pierścień uszczelniający (Fig. I, poz. 19).
9. Włożyć silnik/napęd wraz z wirnikiem i uszczelnieniem wału w korpus pompy. Wkręcić
śruby kołnierza (Fig. I, poz. 29), ale jeszcze nie dokręcać do końca.
⇒ Wersja DN 100 ... DN 125, do 4,0 kW, Fig. II
10. Włożyć do latarni nowy przeciwpierścień (Fig. II, poz. 26). Ostrożnie wsunąć latarnię na
wał i ustawić w poprzedniej lub w innej pozycji pod kątem w stosunku do kołnierza silni-
ka. Należy przy tym przestrzegać dopuszczalnych położeń montażowych elementów
(patrz rozdział „Dozwolone położenie montażowe i zmiana rozmieszczenia elementów
przed instalacją" [" 350]).
11. Wkręcić śruby (Fig. II, poz. 10 i poz. 10a). Wkręcić śrubę (poz. 10), ale nie dokręcać jesz-
cze do końca.
12. Wsunąć na wał nowe uszczelnienie mechaniczne (Fig. II, poz. 25). Zapobiec uszkodzeniu
uszczelnienia mechanicznego na skutek skręcenia.
Instrukcja montażu i obsługi • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03