Wilo Yonos GIGA2.0-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 29
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Ver también para Yonos GIGA2.0-I:
- Instrucciones de instalación y funcionamiento (120 páginas)
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6.4.4
Giro del accionamiento
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03
AVISO
Si se gira la sonda de presión diferencial, asegúrese de que no confunde el
lado de impulsión y el lado de aspiración de la sonda de presión diferencial.
Para obtener más información sobre la sonda de presión diferencial, véase
el capítulo «Conexión eléctrica» [" 36].
El accionamiento consta de motor y módulo electrónico.
Giro del accionamiento con respecto a la carcasa de la bomba
Se mantiene la posición de la linterna y la válvula de purga señala hacia arriba.
El giro del accionamiento solo se puede realizar en ejecuciones según la Fig. II.
En ejecuciones según las Fig. I y Fig. III solo se puede realizar el giro del juego de introduc-
ción. Véase el capítulo «Giro del juego de introducción» [" 27].
AVISO
Los siguientes pasos de trabajo prevén que se desmonte el cierre mecá-
nico. En casos concretos pueden producirse daños en el cierre mecánico,
así como en la junta tórica de la linterna. Se recomienda encargar un kit
de servicio para el cierre mecánico antes de girarlo.
Es posible volver a utilizar los cierres mecánicos que no presenten daños.
1.
Deje 2 argollas de transporte (Fig. I, Pos. 30) en la brida del motor.
2.
Fije el accionamiento a las argollas de transporte con equipos de elevación adecuados a
modo de protección. Para que la unidad no vuelque, tienda una correa alrededor del
motor. Al hacerlo evite que el módulo electrónico sufra daños (Fig. 6/7).
3.
En caso de nueva orientación, para fijar la sonda de presión diferencial puede que sea
necesario invertir la orientación de la chapa de sujeción. Para ello, afloje ambos tornillos
(Fig. I, Pos. 13) de la chapa de sujeción y desenrósquelos.
4.
Afloje los tornillos (Fig. II, Pos. 29) y retírelos.
AVISO
Para desenroscar los tornillos (Fig. II, Pos. 29), utilice una llave de boca, de
vaso o Allen con cabeza esférica según el tipo.
5.
Expulse el juego de introducción (véase la Fig. 4) de la carcasa de la bomba. Para ello,
utilice los 2 taladros roscados (véase la Fig. 11). Para aflojar el asiento, enrosque torni-
llos M10 con la longitud adecuada en los taladros roscados.
6.
Deposite el juego de introducción, incluido el módulo electrónico montado, en un lugar
de trabajo adecuado y sujételo.
7.
Afloje los 2 tornillos imperdibles en la chapa de protección (Fig. II, Pos. 27) y retire la
chapa de protección.
8.
Introduzca una llave de boca con un ancho de boca de 27 mm en la ventanilla de la lin-
terna y sujete el eje por los planos de llave (Fig. II, Pos. 16). Desenrosque la tuerca del
rodete (Fig. II, Pos. 22). El rodete (Fig. II , Pos. 21) se retira con un extractor del eje.
9.
Retire la chapa de sujeción de la sonda de presión diferencial (Fig. I, Pos. 13) de la brida
del motor aflojando el tornillo (Fig. II, Pos. 10). Deje suspendida la sonda de presión di-
ferencial (Fig. I, Pos. 8) con la chapa de sujeción (Fig. I, Pos. 13) en los conductos de
medición de la presión (Fig. I, Pos. 7). Si procede, desemborne el cable de conexión de
la sonda de presión diferencial del módulo electrónico.
10. Afloje los tornillos (Fig. II, Pos. 10 y Pos. 10a).
11. Afloje la linterna del centraje del motor usando para ello un extractor de 2 brazos (ex-
tractor universal); a continuación, retírela del eje. Al hacerlo también se retira el cierre
mecánico (Fig. I, Pos. 25). Evite que la linterna se ladee.
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