Wilo Yonos GIGA2.0-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 219

18.2.2 Substituir o motor/acionamento
Manual de Instalação e funcionamento • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03
INDICAÇÃO
Respeitar as medidas de arranque (ver capítulo «Arranque» [" 157]).
27. Voltar a ligar o cabo de ligação do sensor da pressão diferencial/ligação de rede.
28. Abrir os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da bomba.
29. Ligar novamente o fusível.
Se o rolamento produzir muitos ruídos e vibrações estranhas, isso indica que está gasto. O
rolamento ou motor tem então de ser trocado. A substituição do acionamento deve ser
feita apenas pelo serviço de assistência Wilo!
PERIGO
Risco de ferimentos fatais devido a choque elétrico!
Funcionamento do gerador ou da turbina durante a irrigação da
bomba!
Mesmo sem módulo eletrónico (sem ligação elétrica) pode haver uma
tensão de contacto perigosa nos contactos do motor!
• Confirmar que não existe tensão e tapar ou isolar as peças adjacentes
que estejam sob tensão!
• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da bomba!
ATENÇÃO
Danos pessoais devido a fortes forças magnéticas!
A abertura do motor leva a forças magnéticas elevadas e bruscas. Que
podem causar ferimentos graves resultantes de cortes, esmagamentos e
contusões.
• Não abrir o motor!
• Mandar efetuar a montagem e desmontagem do flange do motor e da
placa do rolamento para a realização de trabalhos de manutenção e
reparação apenas através do serviço de assistência da Wilo!
INDICAÇÃO
Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer
perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o motor
e não se desmonte o rotor. A substituição do motor/acionamento pode
ser efetuada sem perigo.
1. Para a desmontagem do motor, seguir os passos 1 ... 8, de acordo com o capítulo
«Substituir o empanque mecânico» [" 215].
2. Remover os parafusos (Fig. I, pos. 4) e levantar o módulo eletrónico na vertical (Fig. I,
pos. 1).
⇒ Versão DN 32 ... DN 80, Fig. I
3. Retirar o motor/acionamento com impulsor e vedação do eixo desapertando os
parafusos flangeados (Fig. I, pos. 29) do corpo da bomba.
4. Ao remover os parafusos (Fig. I, pos. 29), o sensor da pressão diferencial também se
solta do flange do motor. Deixar o sensor da pressão diferencial (Fig. I, pos. 8) suspenso
com a chapa de suporte (Fig. I, pos. 13) nos cabos de medição da pressão (Fig. I, pos. 7).
⇒ Versão DN 100 ... DN 125, até 4,0 kW, Fig. II
5. Para a desmontagem do motor, seguir os passos 20 ... 30, de acordo com o capítulo
«Substituir o empanque mecânico» [" 215].
⇒ Versão DN 100 ... DN 125, 5,5 kW ... 7,5 kW, Fig. III
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