Wilo Yonos GIGA2.0-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 245
Ocultar thumbs
Ver también para Yonos GIGA2.0-I:
- Instrucciones de instalación y funcionamiento (120 páginas)
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.4.4
Rotazione del propulsore
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione • Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D • Ed.01/2023-03
AVVISO
In caso di rotazione del trasduttore di pressione differenziale, non scam-
biare il lato mandata e il lato aspirazione sul trasduttore di pressione diffe-
renziale!
Per ulteriori informazioni sul trasduttore di pressione differenziale, vedi ca-
pitolo "Collegamenti elettrici" [" 252].
Il propulsore è composto da motore e modulo elettronico.
Rotazione del propulsore rispetto al corpo pompa
La lanterna rimane in posizione, la valvola di disaerazione è rivolta verso l'alto.
La rotazione del propulsore è possibile solo nelle versioni rappresentante nella Fig. II.
Nelle versioni rappresentate nella Fig. I e Fig. III è possibile ruotare soltanto il set di innesto.
Vedere il capitolo "Rotazione del set di innesto" [" 243].
AVVISO
Le seguenti fasi di lavoro prevedono lo smontaggio della tenuta mecca-
nica. Durante queste operazioni, la tenuta meccanica e l'O-ring della lan-
terna potrebbero essere danneggiati. Si consiglia di ordinare un kit di ser-
vizio di tenuta meccanica prima di procedere alla rotazione.
Una tenuta meccanica non danneggiata può essere riutilizzata.
1.
Non rimuovere i due occhioni di trasporto (Fig. I, pos. 30) sulla flangia motore.
2.
Per sicurezza, fissare il propulsore agli occhioni di trasporto servendosi di mezzi di sol-
levamento adeguati. Per evitare che l'unità si ribalti, prevedere una cintura attorno al
motore. Evitare di danneggiare il modulo elettronico durante il fissaggio (Fig. 6/7).
3.
Un eventuale riallineamento può richiedere di invertire l'orientamento della lamiera di
sostegno per il fissaggio del trasduttore di pressione differenziale. A tale scopo, allen-
tare e svitare entrambe le viti della lamiera di sostegno (Fig. I, pos. 13).
4.
Allentare e rimuovere le viti (Fig. II, pos. 29).
AVVISO
Per svitare le viti (Fig. II, pos. 29) utilizzare, a seconda del tipo, una chiave
fissa, angolare o a tubo con testa sferica.
5.
Estrarre il set di innesto (vedi Fig. 4) dal corpo pompa. A tal fine, utilizzare i due fori fi-
lettati (vedi Fig. 11). Per allentare la sede, avvitare le viti M10 di lunghezza adeguata
nei fori filettati.
6.
Posizionare e assicurare il set di innesto con modulo elettronico montato su una posta-
zione di lavoro idonea.
7.
Allentare le due viti trattenute sulla lamiera di protezione (Fig. II, pos. 27) e rimuovere la
lamiera di protezione.
8.
Introdurre nella finestra della lanterna una chiave fissa con apertura da 27 mm e tenere
fermo l'albero sulle superfici piane della chiave (Fig. II, pos. 16). Svitare il dado della gi-
rante (Fig. II, pos. 22). Estrarre la girante (Fig. II, pos. 21) dall'albero utilizzando un
estrattore adatto.
9.
Allentare la lamiera di sostegno del trasduttore di pressione differenziale (Fig. I,
pos. 13) dalla flangia motore, allentando la vite (Fig. II, pos. 10). Lasciar appeso il tra-
sduttore di pressione differenziale (Fig. I, pos. 8) con la lamiera di sostegno (Fig. I, pos.
13) ai tubi di misurazione della pressione (Fig. I, pos. 7). Staccare il cavo di collegamen-
to del trasduttore di pressione differenziale nel modulo elettronico.
10. Allentare le viti (Fig. II, pos. 10 e pos. 10a).
11. Allentare la lanterna dal centraggio motore mediante un estrattore a due bracci
(estrattore universale) e staccarla dall'albero. Durante questa operazione, si stacca an-
che la tenuta meccanica (Fig. I, pos. 25). Evitare di inclinare la lanterna.
it
245
Publicidad
