Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Faire attention à ce que le combusti-
ble contenu dans le filtre ne sorte pas
complètement. Dans ce cas, l'élimi-
ner (voir "Remplacement du filtre à
essence"), en effectuer manuellement
le remplissage et répéter l'opération
de purge. Ne pas jeter n'importe où le
matériau polluant. L'éliminer conformé-
ment aux lois en vigueur à ce propos.
En cas d'utilisation sporadique du mo-
teur, il est conseillé de le démarrer une
fois par mois au moins et d'atteindre
jusqu'à ce qu'il n'atteigne la tempéra-
ture d'utilisation prévue (70÷80°C)
Si le moteur est installé pour des utili-
sations d'urgence, comme par exemple
sur des groupes électrogènes, il est
obligatoire de le mettre en marche au
moins une fois par mois.
9 - L'activation d'un signal d'alarme (visuel
et/ou acoustique) provenant du tableau
de commandes indique la présence d'une
anomalie.
10 - Il se peut que le témoin DWS
relatif au circuit d'urée s'allume ; en pareil
cas procéder comme suit.
- Vérifier le niveau du liquide DEF signalé
par l'indicateur de niveau. Si le niveau est
bas, il faut effectuer le remplissage du rés-
ervoir (SE RÉFÉRER AU PARAGRAPHE «
Ravitaillement, stockage et manipulation du
liquide réactif (DEF) ».
- Si le niveau signalé par l'indicateur de
niveau liquide DEF est correct (niveau pas
bas) ou si le témoin ne s'éteint pas après
avoir fait le ravitaillement, s'adresser à un
centre d'assistance.
Français
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
En présence d'anomalies, le système
de gestion électronique du moteur
active des stratégies de protection et
limite éventuellement également les
performances dudit moteur.
Ne pas tenter de débrancher le capteur
de fonctionnement du témoin MIL
et/ou les capteurs fonctionnement du
témoin DWS
signal. VM Motori n'assume aucune
responsabilité en cas de dommages
économiques ou risques à la sécurité
des personnes. Pour plus d'informa-
tions, consulter la documentation four-
nie par le constructeur du véhicule/
dispositif où le moteur est installé.
Pour résoudre l'anomalie, procéder com-
me suit.
–Arrêter le moteur.
–Consulter le chapitre "PANNES ET DE-
FAUTS" pour connaître les comportemen-
ts à adopter et remédier aux causes qui
ont généré les conditions d'urgence.
–En cas de doute, ne pas chercher à
résoudre le problème directement mais
s'adresser plutôt au service après-vente
VM.
41
de pour éliminer le
2056G
F
Publicidad
