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REGENERIERUNG DES PARTIKELFILTERS (DPF/POC) - R750EU6, R754IE4/TE4/
ISE4
Ein Aufleuchten der Störungsanzeigel-
ampe (MIL)
der Kontrolleinrichtung der Schadstoffe-
missionen hin. Die MIL-Anzeigelampe
kann auch gemeinsam mit anderen
Warnlampen des Nachbehandlungssy-
stems aufleuchten. Kontakt mit dem dem
örtlichen Service der VM Motori aufneh-
men, um das Problem zu lösen.
D
Ein Aufleuchten der Anzeigelampe des
Partikelfilter-Regenerationssystems (DPF)
weist auf die Erfordernis der Re-
generation hin: dem Fahrer wird geraten,
das Fahrzeug mit mittlerer/hoher Drehzahl
(oder mittlerer/hoher Belastung) zu fahren,
damit das Regenerationsverfahren einge-
leitet werden kann.
Der Fahrer MUSS während des Regene-
rationsverfahrens die Fahrt fortsetzen.
Es besteht die Möglichkeit, das Regene-
rationsverfahren durch Betätigen einer
Taste „TASTE REGENERATIONSABRUF"
durchzuführen. Dieses Verfahren wird
„REGENERATION IM PARKZUSTAND"
genannt. Die Anordnung dieser Taste ist in
den Unterlagen des Fahrzeugherstellers
verzeichnet.
Nicht alle Fahrzeuge sind mit der
Regenerationstaste ausgestattet; dies
hängt vom Typ des Fahrzeuges oder
der Anwendung ab. Die Installation der
Taste wird vom jeweiligen Fahrzeu-
ghersteller entschieden.
Deutsch
weist auf ein Problem
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
REGENERATION IM PARKZUSTAND
Für die Regeneration im Parkzustand sind
folgende Regeln zu beachten:
Den Motor stets in einem gut belüftet-
en Bereich laufen lassen, um das
Einatmen der Motorabgase zu vermei-
den. Die Motorabgase sind giftig.
Während der Regeneration erhitzen
sich die Abgase sehr stark und stellen
eine Brandgefahr dar, wenn sie auf
brennbares Material gerichtet werden.
Das Fahrzeug muss während dem Ver-
fahren im Freien geparkt werden.
Während der Regenerationsphase des
Partikelfilters das Fahrzeug nicht auf
Flächen parken, auf denen sich en-
tflammbares Material befindet, das bei
einem Kontakt mit dem Auspuffsystem
brennen könnte.
Das Verfahren nimmt etwa 20 bis 30
Minuten in Anspruch (dies hängt vom Typ
des Motors und von der Menge der Par-
tikel ab, die sich im DPF Filter angesam-
melt haben).
ANMERKUNG: Die Temperatur der Motor-
kühlflüssigkeit muss höher als 65°C sein.
1) Den Motor mit Standgas laufen lassen.
2) Getriebe auf Leerlauf schalten.
3) Parkbremse einlegen.
4) Die Regenerationstaste 3 (drei) Sekun-
den lang drücken und danach loslassen.
Der Motor steigt auf ungefähr 2000 U/
min. Die Regeneration dauert etwa 20-30
Minuten an. Das Regenerationsverfahren
des DPF Filters ist abgeschlossen, wenn
der Motor wieder im Standgas dreht..
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2056G
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