•
Lodīšu gultņi
Pārbaudiet, vai vārpsta nestrādā trokšņaini vai smagi (ar roku
pagrieziet vārpstu). Nomainiet bojātos lodīšu gultņus.
Bojātu lodīšu gultņu vai sliktas motora darbības gadījumā
parasti ir nepieciešams sūkņa kapitālais remonts. Šis darbs
jāveic uzņēmumā Grundfos vai Grundfos pilnvarotā servisā.
Brīdinājums
Bojāti gultņi var samazināt sprādzienaizsardzības
drošību.
•
Blīvgredzeni un tamlīdzīgas daļas
Tehniskās apkopes / maiņas laikā pirms jauno daļu
uzstādīšanas jānotīra gredzenveida starpliku un blīvju
pieejamās virsmas. Ieeļļojiet blīvgredzenus un savienojumus
pirms montāžas.
Piezīme
Gumijas daļas nelietojiet atkārtoti.
Brīdinājums
Sprādziendrošie sūkņi reizi gadā jāpārbauda
pilnvarotā sprādzienaizsardzības darbnīcā.
10.2 Sūkņa demontāža
Skatīt servisa video tīmekļa vietnē
Piezīme
www.grundfos.com.
10.2.1 Eļļas nomaiņa
Ik pēc 3000 darba stundu vai reizi gadā eļļas kamerā jānomaina
eļļa saskaņā ar tālāk doto aprakstu.
Vārpstas blīvējuma maiņas gadījumā jānomaina arī eļļa.
Brīdinājums
Atgriežot eļļas kameras skrūves, jāņem vērā, ka eļļas
kamerā var būt paaugstināts spiediens. Skrūves
nedrīkst izņemt, kamēr spiediens nav pilnīgi
pazeminājies.
Eļļas izliešana
1. Sūknis jānovieto uz plakanas virsmas ar vienu lejupvērstu
eļļas skrūvi.
2. Zem eļļas skrūves jānovieto piemērota tvertne (apm. 1 litra
tilpums), kas, piemēram, ir izgatavota no caurspīdīgas
plastmasas.
Nolietotā eļļa jālikvidē atbilstīgi vietējiem
Piezīme
normatīviem.
3. Jāizņem apakšējā eļļas skrūve.
4. Jāizņem augšējā eļļas skrūve.
Ja sūknis ir darbojies ilgu laiku un eļļa ir izlieta neilgi pēc
sūkņa izslēgšanas, kā arī ja izlietā eļļa ir pelēkbaltā krāsā kā
piens, tā satur ūdeni. Ja eļļa satur vairāk nekā 20 % ūdens,
tas liecina, ka vārpstas blīvējums ir defektīvs un jānomaina.
Ja vārpstas blīvējumu nenomaina, tiks bojāts motors.
Ja eļļas daudzums ir mazāks nekā
sadaļā norādītais, vārpstas blīvējums ir defektīvs.
5. Jāattīra eļļas skrūvēm paredzēto starpliku virsmas.
10.4 Eļļas
daudzums.
Eļļas iepildīšana
1. Sūknis jāpagriež tā, lai eļļas iepildīšanas atveres atrastos
viena otrai pretējā pusē, vērstas uz augšu.
Eļļas iepildīšana/atgaisošana
16. ilustr. Eļļas iepildīšanas caurumi
2. Eļļa jāielej kamerā.
Lai noskaidrotu eļļas daudzumu, skatiet
sadaļu.
3. Jāuzstāda eļļas skrūves ar jaunām starplikām.
10.2.2 Sūkņa korpusa un darbrata noņemšana
Lai iepazītos ar pozīciju numuriem, skatiet 648. un 649.
lapaspusi.
Procedūra
1. Jāatslābina apskava (92. poz.).
2. Ar pirkstiem izskrūvējiet skrūvi (92.a poz.).
3. Jānoņem sūkņa korpuss (50. poz.), ievietojot divus
skrūvgriežus starp dzesējošo apvalku un sūkņa korpusu.
4. Izņemiet skrūvi (188.a poz.). Darbrats jātur ar skavu
uzgriežņu atslēgu.
17. ilustr. Darbrata noņemšana
5. Darbrats (49. poz.) jāatslābina, viegli pasitot pa malu. Tas
jāizvelk.
6. Jāizņem atslēga (9.a poz.) un darbrata atspere (157. poz.).
10.4 Eļļas
daudzums.
313