Grundfos SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 356

10.2.3 Demontaż pierścienia uszczelniającego oraz
pierścienia bieżnego
Procedura
1. Obrócić korpus pompy spodem do góry.
2. Zdemontować pierścień uszczelniający (nr 46) za pomocą
przebijaka.
Rys. 18 Demontaż pierścienia uszczelniającego
3. Oczyścić korpus pompy w miejscu zamocowania pierścienia
uszczelniającego.
4. Zdjąć pierścień bieżny (nr 49c) za pomocą śrubokrętu.
Rys. 19 Demontaż pierścienia bieżnego
5. Oczyścić wirnik w miejscu zamocowania pierścienia
bieżnego.
10.2.4 Demontaż uszczelnienia wału
Procedura
1. Wykręcić śruby (nr 188).
2. Zdemontować pokrywę komory olejowej (nr 58) za pomocą
ściągacza.
3. Wykręcić śruby (nr 186).
4. Zdemontować uszczelnienie wału (nr 105) za pomocą
ściągacza.
5. Zdjąć pierścień O-ring (nr 153b).
Procedura (dla pomp z czujnikiem WIO)
1. Wykręcić śruby (nr 188).
2. Zdemontować pokrywę komory olejowej (nr 58) za pomocą
ściągacza.
3. Wykręcić śruby (nr 186).
4. Wyjąć czujnik (nr 521) i uchwyt (nr 522) z uszczelnienia wału.
5. Zdemontować uszczelnienie wału (nr 105) za pomocą
ściągacza.
6. Zdjąć pierścień O-ring (nr 153b).
356
10.3 Składanie pompy
10.3.1 Momenty dokręcenia i smary
Poz. Przeznaczenie Ilość
92a Śruba 1
118a Śruba 2
174 Śruba 1
181 Nakrętka łącząca 1
186 Śruba 2
182 Śruba 4
187 Śruba 4
188 Śruba 2
188a Śruba 2
193 Śruba 2
Pierścienie
Wszystkie
O-ring
Rocol Sapphire Aqua-Sil, nr katalogowy RM2924 (1 kg).
Shell Ondina 919, nr katalogowy 96001442 (1 l)
10.3.2 Montaż uszczelnienia wału
Procedura
1. Zamocować i nasmarować pierścień O-ring (nr 153b).
2. Nasunąć delikatnie uszczelnienie wału (nr 105) na wał.
3. Zamocować i dokręcić śruby (nr 186).
4. Zamocować i naoliwić pierścień O-ring (nr 107) pokrywy
komory olejowej (nr 58).
5. Zamocować pokrywę komory olejowej.
6. Zamocować i dokręcić śruby (nr 188).
Procedura (dla pomp z czujnikiem WIO)
1. Zamocować i nasmarować pierścień O-ring (nr 153b).
2. Nasunąć delikatnie uszczelnienie wału (nr 105) na wał.
3. Zamocować uchwyt (nr 522) i czujnik (nr 521) za pomocą
jednej ze śrub (nr 186).
4. Wkręcić drugą śrubę i dokręcić mocno obie śruby (nr 186).
5. Zamocować i naoliwić pierścień O-ring (nr 107) pokrywy
komory olejowej (nr 58).
6. Sprawdzić, czy czujnik jest ustawiony prawidłowo.
Zob. rozdział 8.4.1 Podłączenie czujnika WIO
szczególne znaczenie w przypadku pomp poziomych.
7. Zamocować pokrywę komory olejowej.
8. Zamocować i dokręcić śruby (nr 188).
Moment
Wym. Smar
[Nm]
12 ± 2
M8 20 ± 2
M10 30 ± 3
4 ± 1
7 biegunów 50 ± 5
10 biegunów 75 ± 5
7 + 2-0
20 ± 2
20 ± 2
M8 20 ± 2
M10 30 ± 3
M10 50 + 5-0
M12 75 ± 5
16 ± 2
Rocol
i rys. 10. Ma to