Jeśli pojawi się „stukot" lub „różowienie" przy stałej prędkości przy normalnym obciążeniu należy zmienić markę benzyny. Jeśli takie zjawiska nadal
występują, skontaktować się ze sprzedawcą w celu uzyskania pomocy, w przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu.
max – maksymalny poziom paliwa
Zbiornik paliwa
Pojemność
zbiornika paliwa to 3,6 1itry dla 168 F i 168-II; 6.0 litrów dla 173F i 177F, 6,5 litra dla 182F i 188F.
Sprawdzanie poziomu paliwa:
1. Zdjąć korek wlewu paliwa i sprawdzić jego poziom.
2. Jeśli poziom paliwa jest zbyt niski, uzupełnić zbiornik. Nie wolno przelewać paliwa ponad poziom wlewu.
UWAGA:
•
Benzyna w pewnych warunkach jest wyjątkowo łatwopalna i wybuchowa. Tankować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu przy wyłączonym
silniku. Nie palić i nie dopuszczać do powstawania ognia lub iskier na obszarze, w którym składowana jest benzyna lub miejscu tankowania.
Nie przepełniać zbiornika (w szyjce wlewu nie powinno być paliwa). Po zatankowaniu upewnić się, że korek wlewu paliwa jest dobrze zakręcony.
•
•
Uważać, aby nie rozlać paliwa podczas tankowania. Rozlane paliwo lub opary paliwa mogą się zapalić. W przypadku rozlania paliwa upewnić się, że
obszar jest suchy przed uruchomieniem silnika.
Unikać powtarzającego się lub długotrwałego kontaktu ze skórą lub wdychania oparów paliwa. Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
•