UDSTØDNINGSSYSTEM
En motor, der kører, producerer kulilte, lattergas og kulbrinte. Under visse betingelser kan lattergas og kulbrinte reagere kemisk og danne røg. Kulilte er
giftigt, så det er meget vigtigt at kontrollere udstødningsgassen. Producenten reducerer udstødningsemissionerne ved at indsætte økonomiske karburatorer
og andre anordninger, der minimerer dette problem, i motoren.
For at opretholde emissionsstandarden skal du være opmærksom på følgende:
VEDLIGEHOLDELSE
Giv din motor periodisk vedligeholdelse i henhold til vedligeholdelsesplanen i manualen. Vedligeholdelsesplanen er baseret på normal brug under normale
forhold. Ved brug under tunge belastninger, i støvede eller våde forhold eller ved høje temperaturer skal der udføres hyppigere vedligeholdelse.
Udskiftning af dele
Vi anbefaler, at du som reservedele vælger dele, der er fremstillet af den samme producent eller er af samme kvalitet som dem. Ellers kan
udstødningssystemet blive beskadiget.
Ændring af
Ændring af udstødningssystemets styring kan medføre, at de lovbestemte værdier overskrides. Det må du ikke:
a) fjerne eller ændre nogen del af luftindtags- eller udstødningssystemet.
b) Ændre eller afmontere hastighedskontrolkomponenterne eller hastighedskontrolanordningerne for at få motoren til at køre ud over de indstillede
parametre.
Problemer, der påvirker emissionsværdien:
a) Problematisk start eller stop af motoren.
b) Ustabil tomgangskørsel.
c) Sort røg eller overdrevent brændstofforbrug.
d) Svage tændingsgnister.
Hvis du finder et af de ovennævnte problemer, skal du kontakte producenten for at få det repareret.