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ATTENZIONE: Utilizzare solo ricambi dello stesso produttore o equivalenti della stessa qualità; altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi.
Note per le attività nel programma di manutenzione:
* vale solo per carburatori doppio corpo con ventilazione interna
** si applica ai filtri dell'aria con inserto in carta. Sostituire il collettore di polvere ogni 2 anni o dopo 600 ore di utilizzo.
(1) La manutenzione è richiesta più frequentemente del previsto se si lavora in ambienti polverosi.
(2) La manutenzione deve essere eseguita dal produttore a meno che non sia adeguatamente addestrato e dotato degli strumenti necessari.
NOTA: Spegnere il motore prima della manutenzione. Fornire una ventilazione adeguata se è necessaria la manutenzione con il motore in funzione. Lo
scarico del motore contiene monossido di carbonio tossico, l'inalazione può causare lesioni o addirittura la morte.
CAMBIO OLIO MOTORE
Cambio olio motore
Olio nel riduttore
A - astina di livello
B - tappo di scarico
C - livello dell'olio
D - tappo carico olio
Quando il motore è caldo, l'olio motore può essere scaricato dal basamento più velocemente e in modo più completo.
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