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L'elettrodo laterale della candela è caduto
Il filo ad alta pressione cade
Bobina di accensione in cortocircuito
Il filo della candela è mal posato o mal isolato
Cilindro danneggiato, valvola che perde
V. IL MOTORE A BENZINA È MOLTO CALDO
Il motore a
benzina è
eccessivamente
caldo
PROBLEMA
CAUSA
PROBLEMA
CAUSA
Tempo di accensione errato
Rifornimento di carburante
insufficiente
Il tubo di scarico è ostruito
La protezione del flusso perde
Lo sporco si è depositato tra le
alette del sistema di
raffreddamento ad aria
La ventola di raffreddamento è
allentata
La deformazione dello stelo
provoca l'usura laterale del
pistone e della camicia del
cilindro
SOLUZIONE
Sostituire la candela
Continua a saldare
Sostituire la bobina di accensione
Verificare la correttezza dell'isolamento
Riparare o sostituire le parti danneggiate
SOLUZIONE
Impostare correttamente l'angolo di
anticipo dell'accensione
Rabboccare con olio motore
Pulire il tubo di scarico
Riparare la parte danneggiata
Rimuovi i detriti
Reinstallare
Sostituire l'asta
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