hace que el aire fluya entre el cilindro y el cárter
El control inadecuado de la velocidad del motor
provoca un exceso de velocidad
El cojinete principal del cigüeñal está quemado.
NOTA: la gasolina debe funcionar a cierta temperatura. La temperatura generalmente aceptable a la salida del sensor de flujo es de 80-110 °C, mientras que
la temperatura del cárter es de alrededor de 60 °C debajo del magneto. Si las temperaturas están por encima de los límites, el motor de gasolina se calienta