Modelo con colector de polvo:
yo Desenrosque la tuerca de mariposa, retire la carcasa del filtro de aire y compruebe si los dos núcleos no están dañados. Reemplace si es necesario.
a) Filtro de espuma: límpielo con detergentes domésticos y agua tibia (sustancias no inflamables o solventes con alto punto de inflamación) y séquelo, luego
sumérjalo en aceite de motor limpio hasta que se sature. Exprima cualquier exceso de aceite. De lo contrario, el motor producirá humo al arrancar.
b) Filtro de papel: golpee el núcleo contra un objeto/superficie estable para eliminar el polvo acumulado o sople el polvo desde el interior con una corriente
de aire a alta presión (no más de 30 Psi). Nunca cepille con un cepillo, ya que dicho movimiento puede empujar el polvo hacia el núcleo de la fibra. Si el
núcleo está muy sucio, reemplácelo por uno nuevo.
2. Limpiar el colector de polvo: desenroscar los tres tornillos especiales de semicírculo y quitar el colector de polvo, lavar las piezas con agua y secar.
Reinstalar.
A - carcasa del filtro de aire
B - filtro de papel
C - filtro de espuma
D - solo para el tipo sin sonido
E - carcasa del filtro de aire
F - cámara de prefiltración de aire
G - tornillo semicircular especial
H - guía de aire
yo - doblar
J - campana para recoger el polvo
K - partición
L - inserto de filtro de papel
M - inserto de filtro de espuma