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1. Compression normale du
cylindre.
2. Débit de carburant normal.
3. État normal de la bobine
d'allumage haute pression.
4. La bougie est en mauvais
état.
1. Compression normale du
cylindre
2. Débit de carburant normal.
3. Bobine d'allumage haute
pression manquante.
4. Bougie d'allumage normale.
1. Mauvaise compression du
cylindre
2. Système de carburant normal
3. Système d'allumage normal
Mauvaise marque de carburant.
Trop de dépôt de carbone et de
saleté autour des électrodes.
Les électrodes sont gravement
endommagées en raison d'un
grillage ou d'isolateurs
endommagés
Jeu d'électrodes inadéquat.
La bobine d'allumage haute
pression est endommagée.
La bobine d'allumage est
endommagée.
Pas de champ magnétique.
Le segment de piston est usé.
Le segment de piston est
endommagé.
Le segment de piston coince.
La bougie est desserrée ou il
manque un joint.
Air passant entre le bloc-
cylindres et la culasse.
Utilisez la bonne marque de
carburant qui répond aux
exigences.
Nettoyer.
Remplacer la bougie
Ajuster.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Éliminer la contamination par le
carbone.
Serrez-le avec le joint.
Vérifiez le joint de cylindre et la
surface où le bloc-cylindres est
en contact avec la culasse,
serrez les boulons de culasse
dans l'ordre indiqué et avec le
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