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Fase 3
Todos los testigos de control y
de aviso encendidos se apagan
de manera sucesiva en orden
inverso.
El testigo de aviso sobre emisión
de gases de escape se apaga al
cabo de 15 segundos.
Si no se ha encendido uno de
los testigos de control y de aviso:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad Integral ABS.
Este se lleva a cabo automática-
mente al conectar el encendido.
Para comprobar los transmisores
de velocidad de giro de rueda,
deberá conducirse la motocicleta
algunos metros a una velocidad
mínima de 5 km/h.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema diagnostica-
bles en parado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Fase 2
Comprobación de los sensores
del régimen de revoluciones de
la rueda al arrancar.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de control y de aviso
del ABS se apaga.
Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
Tras concluir el autodiagnóstico
del ABS se muestra un error del
ABS.
Es posible continuar con
la marcha. Debe tenerse
en cuenta que no están
disponibles las funciones ABS
ni Integral.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ASC
sin modos de conducción
Pro
EO
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
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