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Se indica el posible estado del
4
sistema del DTC ON.
Soltar la tecla 1 después de la
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conmutación del estado.
El testigo de control y aviso
del DTC permanece apa-
gado o sigue parpadeando.
El nuevo estado del sistema del
DTC ON se indica brevemente.
El estado del sistema del ABS no
z
cambia.
La función del DTC está co-
nectada.
Si no está insertado el conec-
tor de codificación, de forma
alternativa, también puede apa-
garse el encendido y volver a
encenderse.
Si el testigo de control
del DTC permanece ilu-
minado tras desconectar y co-
nectar el encendido y empren-
der a continuación la marcha
a la velocidad mínima, significa
que el DTC presenta un fallo.
mín. 5 km/h
Encontrará información deta-
llada sobre el control dinámico
de tracción en el capítulo «Téc-
nica en detalle»:
¿Cómo funciona el control de
tracción? (
176)
Ajuste electrónico del
chasis (DESA)
EO
con Dynamic ESA
Posibilidades de ajuste de
Dynamic ESA
El ajuste electrónico del chasis
Dynamic ESA puede adaptar
automáticamente su motocicleta
a la carga. Si se ajusta el pre-
tensado de los muelles a Auto,
el conductor no tendrá que ocu-
parse del ajuste de la carga.
Encontrará información deta-
llada sobre Dynamic ESA en
el capítulo «Técnica en detalle»
(
178).
Modos de amortiguación
disponibles
Para la conducción en carre-
tera: Road y Dynamic
Para la conducción
todoterreno: Enduro
Ajustes de la carga
disponibles
Pretensado de los muelles mí-
nimo predeterminado de forma
fija: Min
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