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Si la presión de inflado me-
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dida en los neumáticos se
sitúa fuera de la tolerancia admi-
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sible, el testigo de aviso general
parpadea en rojo.
Encontrará más información so-
bre BMW Motorrad RDC en el
capítulo "Técnica en detalle" a
partir de la página (
Presión de inflado de
los neumáticos en la
z
zona límite de tolerancia
permitida
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
se muestra de color amari-
llo.
Controlar presión de in-
flado de neumáticos.
Posible causa:
La presión de inflado medida en
los neumáticos está en el mar-
gen límite de tolerancia permitida.
Corregir la presión de inflado
183).
de los neumáticos.
Antes de adaptar la presión
de inflado de los neumáticos,
tenga en cuenta la información
sobre la compensación de la
temperatura y la adaptación
de la presión de inflado en el
EO
capítulo «Técnica en detalle»:
Compensación de temperatura
(
Adaptación de la presión de
inflado (
Las presiones nominales de
inflado de los neumáticos se
encuentran en los siguientes
puntos:
Presión inflado no
corresp. a nominal.
183)
184)
Parte trasera de la portada del
manual de instrucciones
Cuadro de instrumentos en
la vista PRESIÓN INFLADO
NEUM.
Rótulo indicador bajo el asiento
Presión de inflado de los
neumáticos fuera de la
tolerancia admisible
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
EO
El testigo de advertencia
general parpadea en rojo.
se muestra de color rojo.
Presión inflado no
corresp. a nominal.
¡Parar inmediatamente!
Controlar presión de in-
flado de neumáticos.
Control pres. neum.
Pérdida de presión.
¡Parar inmediatamente!
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