Descargar Imprimir esta página

Wilo -EMU TRE 36 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 109

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1098
4.7
Ključ tipa
4.8
Оpseg isporuke
4.9
Dodatna oprema
5
Transport i skladištenje
5.1
Isporuka
Upute za ugradnju i uporabu Wilo-EMU TR 14-40
Transport i skladištenje
Oznaka tipske
Vrijednost
pločice
Broj okretaja
n
Maks. temperatura transportiranog medija
T
Stupanj zaštite
IP
Nazivna struja
I
N
Startna struja
I
ST
Nazivna struja kod servisnog faktora
I
SF
Nazivna snaga motora
P
2
Napon dimenzioniranja
U
Frekvencija
f
Stupanj iskorištenja motora
Cos φ
Servisni faktor
SF
Vrsta rada: uronjen
OT
S
Vrsta rada: izronjen
OT
E
Vrsta pokretanja
AT
Težina
m
*Datum proizvodnje navodi se prema ISO 8601: JJJJWww
▪ JJJJ = godina
▪ W = kratica za tjedan
▪ ww = Podatak kalendarskoga tjedna
Primjer: Wilo-EMU TR 36.95-6/16REx S17
Uređaj za miješanje s uronjeni motorom, vodoravan:
TR = uređaj za miješanje sa standardnim sinkronim motorom
TR
TRE = uređaj za miješanje s asinkronim motorima stupnja iskorištenja
motora IE3/IE4
x10 = nazivni promjer propelera u mm
36
Nazivni broj okretaja propelera u o/min
95
Broj polova
6
x10 = duljina paketa statora u mm
16
Izvedba motora:
R
R = izvedba uređaja za miješanje
V = izvedba uređaja za miješanje s reduciranom snagom
S odobrenjem za područja ugrožena eksplozijom
Ex
Šifra propelera za posebni propeler (izostavlja se pri standardnom
S17
propeleru)
▪ Uređaj za miješanje sa slobodnim krajem kabela
▪ Duljina kabela prema želji klijenta
▪ Dograđena dodatna oprema npr. okvir, štapna elektroda itd.
▪ Upute za ugradnju i uporabu
▪ Uređaj za spuštanje
▪ Pomoćni uređaj za dizanje
▪ Konzola za pričvršćivanje na zid i na pod
▪ Bitva za uže za osiguranje podiznog užeta
▪ Stezni graničnik
▪ Dodatno uže za zatezanje
▪ Kompleti za učvršćivanje s kemijskim sidrom
Po primitku pošiljke treba odmah provjeriti ima li nedostataka (oštećenja, potpunost).
Postojeća oštećenja treba navesti na teretnom listu! Nadalje, nedostatke treba još na
hr
109

Publicidad

loading