Descargar Imprimir esta página

Wilo -EMU TRE 36 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 150

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1098
cs
Jmenovitý průměr v mm (in)
Počet lopatek
Materiálové provedení
PUR
EN-GJL-250
(ASTM A48 Class 35/40B)
1.4571
(AISI 316TI)
1.4408
(ASTM A 351)
4.1.2
Motor
4.1.3
Utěsnění
150
Popis výrobku
140
160
210
(5,5)
(6)
(8)
2
2
2
_
_
_
_
_
o
_
_
_
• = sériově, − = není k dispozici, o = volitelně
* = vrtule ze spojovacího materiálu vysoce odolná proti opotřebení PUR/GFK (PUR/
GFRP) se zesílenou hranou nosu.
Jako pohon se používá povrchově chlazený motor s provedením na trojfázový proud.
Motor je vybaven bezúdržbovými, trvale mazanými a dostatečně dimenzovanými
kuličkovými ložisky. Chlazení je zajištěno okolním médiem. Odpadní teplo je přes skříň
motoru předáváno přímo dopravovanému médiu.
Přívodní kabel je vůči dopravovanému médiu zapečetěn pro odolnost před tlakovou
vodou a podélně vodotěsný. Přívodní kabel má volné konce a jeho standardní délka činí
10 m (33 ft). Větší délky na vyžádání.
Teplota média
Třída krytí
Izolační třída
Počet pólů
Max. četnost spínání
Max. ponor
Ochrana proti explozi
Provozní režim, ponořené
Provozní režim, vynořené
Třída účinnosti motoru
Materiál skříně
Mezi motorem a vrtulí je umístěna skříň těsnění s utěsněním na straně média a motoru.
Utěsnění na straně média zajišťuje mechanická ucpávka. Mechanická ucpávka je
opatřena dodatečným těsnicím pouzdrem. Těsnicí pouzdro zajišťuje trvalé a před korozí
chráněné usazení mechanické ucpávky. Utěsnění na straně motoru zajišťuje radiální
hřídelový těsnicí kroužek nebo mechanická ucpávka.
Skříň těsnění je naplněna bílým olejem a zachycuje netěsnost utěsnění na straně média.
220
280
360
(8,5)
(11)
(14)
3
2
3
_
o
_
_
_
_
o
_
_
TR...
3 – 40 °C (37-104 °F)
IP68
H
4, 6, 8
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
-
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
400
(16)
3
_
o
_
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading