Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
hr
13.3.4
Električni priključak
Tip
Motorni prostor
Namotaj motora: Ograničenje temperature
Namotaj motora: Regulacija i ograničenje
temperature
Brtvena komora (vanjska štapna elektroda)
13.3.4.1 Nadzor namota motora
140
Dodatak
OPASNOST
Opasnost za život zbog električne struje!
Nestručno ponašanje prilikom električnih radova rezultira smrću strujnim udarom!
Električne radove mora obaviti električar u skladu s lokalnim propisima.
▪ Električni priključak uređaja za miješanje uvijek treba raditi izvan prostora ugroženog
eksplozijom. Ako se priključak mora izvesti unutar prostora ugroženog eksplozijom,
priključak se treba nalaziti u kućištu otpornom na eksploziju (vrsta zaštite paljenja
prema DIN EN 60079-0)! U slučaju nepridržavanja ove napomene postoji opasnost od
smrtnih ozljeda uslijed eksplozije! Električar mora ugraditi priključak.
▪ Sve nadzorne naprave izvan „područja sigurnih za probojno paljenje" trebaju biti
priključene preko samosigurnog strujnoga kruga (npr. Ex-i relej XR-4...)..
▪ Tolerancija napona smije iznositi maksimalno ±10 %.
Pregled mogućih nadzornih naprava:
o
o
o
•
•
•
o
o
o
o
o
o
Legenda
− = nije raspoloživo/moguće, o = opcionalno, • = serijski
OPASNOST
Opasnost od eksplozije zbog pregrijavanja motora!
Ako je ograničenje temperature neispravno priključeno, postoji opasnost od
eksplozije zbog pregrijavanja motora! Ograničenje temperature uvijek se treba
priključiti pomoću ručne blokade ponovnog uključivanja!. To znači da gumb za
otključavanje treba upotrebljavati ručno!
Ovisno o izvedbi termičkoga nadzor motora kod postizanja vrijednosti praga treba
uslijediti sljedeće okidno stanje:
▪ Ograničenje temperature (1 temperaturni krug):
Pri postizanju vrijednosti praga mora doći do isključenja s blokadom ponovnog
uključivanja!
▪ Regulacija i ograničenje temperature (2 strujna kruga):
Pri postizanju vrijednosti praga za nisku temperaturu može doći do isključenja s
automatskim ponovnim uključenjem. Pri postizanju vrijednosti praga za visoku
temperaturu mora doći do isključenja s blokadom ponovnog uključivanja!
OPREZ! Oštećenje motora uslijed pregrijavanja! Prilikom automatskog ponovnog
uključenja treba poštivati podatke o maks. učestalosti uključivanja i pauzi
uključivanja!
Priključak termičkog nadzora motora
▪ Bimetalni osjetnik treba priključiti preko analitičkog releja. Za to preporučujemo relej
„CM-MSS". Vrijednost praga unaprijed je namještena.
Priključne vrijednosti: maks. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ PTC osjetnik treba priključiti preko analitičkog releja. Za to preporučujemo relej „CM-
MSS". Vrijednost praga unaprijed je namještena.
−
o
−
o
•
o
•
o
•
o
o
o
−
o
•
o
WILO SE 2019-01
Publicidad
