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Cod. Allarme
Soluzione
L'inverter ha rilevato una corrente troppo elevata, ha quindi ridotto la velocità e ri-provato ad
andare ai giri richiesti per tre volte consecutive. Verificare che la ventola sia libera di ruotare
senza impedimento (per motivi di sicurezza, prima di effettuare le verifiche assicurarsi che la
ventola sia disalimentata).
Verificare eventuali problemi al cuscinetto controllando che non ci sia gioco sull'asse di rota-
Corrente
zione della ventola (per motivi di sicurezza, prima di effettuare le verifiche assicurarsi che la
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troppo ele-
ventola sia disalimentata).
vata (lock)
Verificare che la tensione d'ingresso sia nel range di funzionamento corretto dell'apparecchia-
tura e che la sezione dei cavi in uso sia adeguata.
Provare a resettare l'allarme e ritentare il movimento oppure spegnere e riaccendere il dispo-
sitivo dopo aver atteso almeno un minuto per la completa scarica dei condensatori interni.
Verificare insieme a Munters che l'accelerazione in fase di partenza non sia troppo alta (boost).
Perdita di
Provare a resettare l'allarme e ritentare il movimento oppure spegnere e riaccendere il dispositivo
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sincronismo
dopo aver atteso almeno un minuto. Verificare insieme a Munters che la velocità minima non sia
(lock)
troppo bassa (da FF a FOC) o che l'accelerazione in fase di partenza non sia troppo alta (boost).
Nessuna azione richiesta, il dispositivo ritenta in autonomia il movimento fino ad un massimo
di tre volte consecutive. L'intervallo di tempo che intercorre tra un tentativo ed il successivo è
Corrente
crescente: a seguito del primo allarme il dispositivo attende un tempo pari ad 1 secondo prima
6
troppo ele-
di ripetere il movimento, a seguito del secondo errore l'attesa che precede il nuovo tentativo
vata
di movimento è pari a 10 secondi mentre in occasione del terzo allarme l'ultimo tentativo di
movimento è ritardato di 20 secondi.
Nel caso in cui tutti e tre i tentativi di ripartenza falliscano il dispositivo genera l'allarme
Nessuna azione richiesta, il dispositivo ritenta in autonomia il movimento fino ad un massimo
di tre volte consecutive. L'intervallo di tempo che intercorre tra un tentativo ed il successivo è
crescente: a seguito del primo allarme il dispositivo attende un tempo pari ad 1 secondo prima
Perdita di
di ripetere il movimento, a seguito del secondo errore l'attesa che precede il nuovo tentativo
7
sincronismo
di movimento è pari a 10 secondi mentre in occasione del terzo allarme l'ultimo tentativo di
movimento è ritardato di 20 secondi.
Nel caso in cui tutti e tre i tentativi di ripartenza falliscano il dispositivo genera l'allarme Perdita
di sincronismo (lock).
Mancanza
comunica-
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Nessuna azione richiesta, il dispositivo si riavvia in modo automatico.
zione inter-
na
Il ventilatore ha ridotto la sua velocità in condizione di maggior difficoltà; disalimentare il
ventilatore, verificare che la serranda o la butterfly chiudano correttamente e accertarsi che il
ventilatore non ruoti da solo anche in assenza di comando d'accensione (effetto trascinamento
della ventola).
In caso di rotazione causata da un flusso d'aria discorde, verificare la corretta chiusura della
serranda o butterfly (questa operazione deve essere fatta in sicurezza: disalimentare il ven-
tilatore e attendere che la ventola smetta di ruotare) ed eventualmente portare il tempo di
Troppa
decelerazione al minimo.
energia dis-
In caso di rotazione causata da un flusso d'aria concorde, verificare la corretta chiusura della
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sipata dalla
serranda o butterfly (questa operazione deve essere fatta in sicurezza: disalimentare il venti-
resistenza di
latore e attendere che la ventola smetta di ruotare) ed eventualmente aumentare la velocità
frenatura
di rotazione.
Nota: in caso di flusso d'aria concorde alla direzione di rotazione prestare attenzione al setpoint
di velocità richiesto: se questo risulta essere inferiore alla velocità imposta dal vento alle pale le
resistenze di frenatura saranno sempre attive aumentando la loro temperatura fino al massimo
consentito. In questo caso occorre aumentare il setpoint di velocità.
Nel caso il problema persista, contattare il servizio clienti Munters per valutare un'eventuale
riduzione del tempo di decelerazione.
Questo allarme sta ad indicare che almeno una delle fasi di alimentazione non sta arrivando
correttamente al motore. Verificare tramite l'aiuto di un tecnico specializzato che non vi siano
Rottura fusi-
interruzioni lungo la linea e che al motore arrivino correttamente tutte le fasi con i valori di
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bile o man-
tensione nel range indicati. Se anche dopo questi controlli l'allarme permane e il led Verde
canza fase
rimane spento potrebbero essersi bruciati i fusibili interni all'inverter o danneggiato l'inverter
stesso. Nel caso contattare il servizio clienti Munters.
Saturn FIVE
Saturn FIVE
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