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Saturn FIVE
Code Alarme
Solution
Le ventilateur a réduit sa vitesse dans les conditions les plus difficiles ; éteindre le ventilateur, vérifier
que le registre ou le papillon se ferme correctement et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas de
lui-même même en l'absence d'une commande d'allumage (effet d'entraînement du ventilateur).
En cas de rotation due à un flux d'air discordant, vérifier que le registre ou le papillon est correcte-
ment fermé (ceci doit être fait en toute sécurité : éteindre le ventilateur et attendre qu'il s'arrête de
Trop d'én-
tourner) et, si nécessaire, régler le temps de décélération au minimum.
ergie dissi-
En cas de rotation due à un flux d'air concordant, vérifier que le registre ou le papillon est correcte-
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pée par la
ment fermé (ceci doit être fait en toute sécurité : éteindre le ventilateur et attendre qu'il s'arrête de
résistance
tourner) et augmenter la vitesse de rotation si nécessaire.
de freinage
Remarque : en cas de flux d'air conforme au sens de rotation, faire attention au point de consigne
de vitesse requis : s'il s'avère inférieur à la vitesse imposée par le vent aux pales, les résistances
de freinage seront toujours actives en augmentant leur température jusqu'au maximum autorisé.
Dans ce cas, il faut augmenter le point de consigne de vitesse.
Si le problème persiste, contacter le service client Munters pour évaluer une éventuelle réduction
du temps de décélération.
Cette alarme indique qu'au moins une des phases d'alimentation n'atteint pas correctement le
Rupture du
moteur. Véri-fier avec l'aide d'un technicien qualifié qu'il n'y a pas d'interruptions sur la ligne et
fusible ou
que toutes les phases arri-vent correctement au moteur avec des valeurs de tension dans la plage
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absence de
indiquée. Si, même après ces vérifi-cations, l'alarme persiste et la DEL verte reste éteinte, il se peut
phase
que les fusibles internes de l'onduleur ont brûlé ou que l'onduleur lui-même ait été endommagé.
Si nécessaire, contacter le service clientèle Munters.
Si la vitesse du ventilateur diminue de manière autonome (même si le point de consigne est maintenu
constant par l'unité de contrôle), cela signifie que la protec-tion interne est en train d'intervenir. Les
La vitesse du ven-
protections qui peuvent provoquer une diminution momentanée de la vitesse sont la surchauffe ou
tila-teur diminue
l'augmentation du cou-rant de sortie. Dans les deux cas, le ventilateur réduit temporairement sa
puis augmente à
vitesse et recommence à l'augmenter (conformément au point de consigne) dès que la cause qui a
nouveau même si
déclenché la restriction disparaît (la température diminue ou le courant de sortie passe en dessous
le point de consi-
du seuil). Vérifier les températures NTC et IGBT, attendre que le moteur refroidisse ; lorsque le
gne réglé est con-
ventilateur est éteint, nettoyer les ailettes de dissipation du moteur afin de permettre une meilleure
stant.
dissipation de la chaleur in-terne. Vérifier que l'Id [A] (courant de sortie) n'est pas trop élevé ; le cas
échéant, contacter le service clientèle Munters
Si les deux DELs du moteur sont éteintes, vérifier que le disjoncteur et le section-neur du côté du
ventilateur sont tous deux armés, puis avec l'aide d'un technicien spécialisé, vérifier que l'alimentation
Les deux DELs sont
arrive effectivement au moteur. Si l'alimenta-tion atteint correctement le moteur, tandis que les DELs
éteintes
sont toutes deux éteintes et que le ventilateur ne tourne pas, les fusibles internes pourraient avoir brûlé
ou l'onduleur pourrait être endommagé ; dans les deux cas, contacter le service clien-tèle Munters.
Réduction de vitesse
Lorsque certaines conditions surviennent qui pourraient endommager le dispositif, l'onduleur répond par une
production automatique qui réduit la vitesse de rotation afin de continuer à fonctionner en toute sécurité et
efficacement.
Les situations qui impliquent une réduction de vitesse peuvent être :
•
courant de défluxage Id trop élevé ;
•
tension de bus trop basse ;
•
température du module IGBT ou de la carte trop élevée.
Si cette situation se produit, vérifier en toute sécurité que la tension d'entrée de l'onduleur se situe dans la plage
admissible et que le moteur et les ailettes de dissipation sont propres ; vérifier également que le ventilateur peut
tourner librement.
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