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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ajuste del asiento del conductor
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
No ajustar el asiento del conductor durante la marcha.
1 Ajuste del asiento en la posición longitudinal
2 Cubierta con asiento de conductor
3 Ajuste de inclinación del respaldo
4 Amortiguación / configuración de peso del conductor
Ajuste de la posición del volante
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
No ajustar la posición del volante durante la marcha.
● Abrir la palanca de la regulación del volante.
● Ajustar el volante a la posición deseada.
● Cerrar la palanca de la regulación del volante.
Funcionamiento
PRECAUCIÓN
¡Peligro de quemaduras, peligro de aplastamiento!
Las zonas de peligro quedan al descubierto al retirar el revesti-
miento.
Utilice el vehículo únicamente con el revestimiento completa-
mente colocado.
ADVERTENCIA
Riesgos para la salud
El uso prolongado del equipo puede provocar trastornos circula-
torios en las manos inducidos por las vibraciones; no se puede
especificar una duración de uso de aplicación general porque de-
pende de varios factores que influyen:
Predisposición personal a padecer trastornos circulatorios gra-
ves (dedos fríos con frecuencia, picor en las manos).
Temperatura ambiente baja.
Agarre firme.
Duración del servicio.
Si experimenta repetidamente dedos fríos o sensación de hormi-
gueo en los dedos durante o después de utilizar el vehículo, le
recomendamos que acuda a un médico.
Equipo de protección personal
El operador debe llevar puesto el equipo de protección especifi-
cado cuando maneje la máquina.
PRECAUCIÓN
● Al trabajar con el equipo, lleve guantes de protección adecua-
da.
● Lleve ropa ajustada y calzado resistente.
● Tenga en cuenta los posibles requisitos del equipo de protec-
ción individual debido al detergente que esté utilizando.
A continuación se explican los elementos de control de la con-
ducción y el procedimiento de conducción.
La velocidad del vehículo se controla con el pedal acelerador. Al
soltar el pedal del acelerador, el vehículo sale rodando lentamen-
te.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento actúa sobre las ruedas traseras con
un cable Bowden. Si la capacidad de frenado se reduce, se pue-
de reajustar en la palanca con un tornillo de ajuste. La sustitución
de las zapatas de freno solo la puede realizar el servicio técnico.
CUIDADO
Debe comprobarse de vez en cuando el efecto de frenada del
freno de estacionamiento; el efecto es correcto si el vehículo se
para en una pendiente del 12 %.
Es necesario pisar el pedal de freno para obtener un efecto de
frenado superior al de la marcha por inercia.
El pedal del freno activa el sistema de frenos de las ruedas tra-
seras.
El correcto ajuste de los frenos se realiza automáticamente. No
es necesario realizar ningún trabajo de ajuste. Para garantizar en
todo momento la presión de frenado necesaria, debe comprobar-
se periódicamente el nivel de llenado del depósito del líquido de
frenos.
● Antes del arranque del vehículo, asegurarse de mover la pa-
lanca de dirección de marcha a la posición "N" (neutra) pues,
de lo contrario, la función de conducción se bloqueará.
● La lámpara de advertencia omnidireccional se activa automá-
ticamente al arrancar el equipo.
● Antes del arranque, sentarse en el asiento del conductor para
activar el interruptor de contacto del asiento.
1. Arrancar el equipo con el interruptor de llave.
2. Soltar el freno de estacionamiento.
3. Accionar la palanca de dirección de marcha.
4. Presione lentamente el pedal acelerador.
CUIDADO
Peligro de daños.
Utilizar los cepillos equivocados y usarlos permanentemente en
un mismo lugar puede dañar el recubrimiento del suelo.
El cepillo utilizado debe ser adecuado para la limpieza del suelo.
Desconecte la transmisión por escobillas en cuanto se detenga
el vehículo.
Nota
Adaptar la velocidad de conducción según las circunstancias pa-
ra obtener un resultado de limpieza óptimo. La limpieza en húme-
do es muy sencilla. Para esta tarea de limpieza se emplean
cepillos cilíndricos y el conjunto de frotadores laterales (no los
cepillos laterales ni el cepillo cilíndrico) Hay dos tipos de limpieza
en húmedo.
● Limpieza de mantenimiento
● Limpieza a fondo
Limpieza de mantenimiento
La limpieza de mantenimiento se aplica en la limpieza diaria.
Consiste en limpiar con el cepillo de limpieza, la barra de aspira-
ción vaciada y el ventilador de barrido conectado. Este tipo de
limpieza deja un suelo completamente seco por el que se puede
transitar.
Limpieza a fondo
La limpieza a fondo consta de dos procedimientos, y se utiliza en
caso de gran acumulación de suciedad en el suelo o de suciedad
incrustada.
● Durante el primer procedimiento, la suciedad se elimina me-
diante los cepillos de limpieza que giran en dirección contraria
Español
Conducción
Pedal acelerador
Pedal de freno
Circulación
Limpieza en húmedo
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