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SKF 9918-A Serie Guía De Servicio página 43

Bomba de transferencia de baja presión

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Idiomas disponibles

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15 Enrosque el asiento de la válvula (24)
con compuesto trabarroscas en
el conjunto de varilla y tapón.
15.1 Siga las recomendaciones del
fabricante de sellante de roscas.
NOTA
Instale el conjunto de varilla y tapón en
el cuerpo con un movimiento giratorio.
Tenga cuidado de no dañar los sellos.
16 Instale el conjunto de varilla en la parte
inferior del cuerpo.
Deje que el conjunto de varilla
sobresalga aproximadamente
5 cm (2 pulg) de la pare superior
del cuerpo.
Tubo
17 Enrosque el cilindro (26) en el cuerpo.
17.1 Tenga cuidado al pasar la
guarnición de bloque en v.
17.2 No apriete el tubo en este
momento.
18 Enrosque el conjunto de cuerpo de la
válvula de pie en el tubo.
18.1 Apriete bien el cuerpo de la
válvula de pie en el tubo y el tubo
en el cuerpo.
Pistón de aire
19 Instale el anillo cuádruple (9) en el pistón
de aire (7).
20 Instale y asiente la junta tórica (8) en la
parte inferior del pistón de aire.
21 Coloque el pistón de aire (observe THIS
SIDE UP/ este lado arriba) encima del
conjunto de varilla y tapón.
22 Instale el tornillo (5) y la arandela (6)
que sujeta el pistón de aire al conjunto de
varilla y tapón.
22.1 Apriete el tornillo a
20.7 Nm (15 lbf-pie).
Conecte el motor neumático
al tubo de la bomba
23 Sujete bien la bomba a las partes planas
del cuerpo (11) en una prensa de
mordazas blandas.
24 Instale la tapa inferior en el cuerpo.
25 Instale la junta tórica (10) en la muesca
superior del cuerpo.
NOTA
Instale el cilindro con cuidado.
Se puede dañar el anillo cuádruple (9)
y la junta tórica (10).
NOTA
Introduzca el cilindro en ángulo en el
anillo cuádruple (9).
26 Instale el cilindro sobre la junta tórica del
cuerpo y asiéntelo debidamente en la
tapa inferior.
27 Instale la tapa superior en el cilindro.
27.1 Tenga cuidado al pasar la junta
tórica.
28 Instale el retenedor (12) en la muesca
del cuerpo.
28.1 Asegúrese de que al agujero se
alinee con el perno (1).
29 Instale un perno de carruaje por el motor
neumático y el retenedor.
30 Instale la tuerca embridada (13).
30.1 No apriete la tuerca embridada en
este momento.
31 Repita los pasos 28 a 30 del
procedimiento para retenedores y
pernos de carruaje adicionales.
11
NOTA
No apriete excesivamente las tuercas
embridadas (13). Se pueden dañar los
componentes.
32 Apriete cada tuerca embridada de
forma alternativa de
6.8 a 7.9 Nm (60 a 70 lbf-pulg).
33 Instale el tornillo (2) en la tapa superior.
33.1 Apriete el tornillo a
5.6 Nm (50 lbf-pie).
34 Encaje la cubierta (4) en el cilindro.

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