Prueba de banco y
operación
1 Suministre lentamente presión de aire
(mínima recomendada de
1.7 bares (25 psi) al motor de la bomba.
1.1 El conjunto de bomba debe ciclar.
NOTA
Si el conjunto de bomba no efectúa
ciclos, consulte el cuadro de
Resolución de problemas, página 13,
para obtener detalles.
Con la presión de aire a cero:
2 Conecte una manguera de producto al
orificio de salida de material de
la bomba.
2.1
Apunte la manguera a un
recipiente de recogida apropiado.
3 Ponga la bomba en aceite.
4 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
5 Deje que la bomba efectúe el ciclo
lentamente hasta que el aceite no
tenga aire.
NOTA
Si no se ceba el conjunto de bomba,
consulte Resolución de problemas,
página 13 para obtener detalles.
ADVERTENCIA
No opera la bomba si se observa fugas
en el sistema.
Desconecte el aire del motor.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
Con la presión de aire a cero:
6 Conecte una válvula de control a la
manguera de salida de la bomba.
6.1
Asegúrese de que la boquilla de la
válvula de control esté abierta.
7 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
8 Deje que la bomba efectúe un ciclo
lentamente hasta que el aceite esté
nuevamente sin aire.
9 Ajuste la presión de aire a la presión
normal de operación.
10 Haga funcionar la válvula de control en
un recipiente.
11 Cierre la válvula de control.
11.1 Inspeccione visualmente si hay
fugas externas en la bomba.
11.2 La bomba no debe efectuar más
de uno o dos ciclos en una hora.
12 Compruebe si hay fugas de aire
en el motor.
NOTA
Si no se cala la bomba, consulte
Resolución de problemas, página 13
para obtener detalles.
12
Instalación
NOTA
Si hay fugas en el motor neumático,
consulte la guía de servicio del motor
neumático para obtener detalles
Los artículos adicionales que deben incorpo-
rarse en los sistemas de tuberías de aire se
indican en la Tabla 3.
Componentes de la línea de aire
Número de pieza Descripción
5604-2
Separador de humedad
7604-B
Regulador e indicador
Tabla 3