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AJUSTE ELECTRÓNICO DEL
TREN DE RODAJE
Compensación de la posición
de marcha
El ajuste electrónico del chasis
Dynamic ESA puede adaptar
automáticamente su motoci-
cleta a la carga. Si los muelles
se ajustan a
Auto
no debe preocuparse del ajuste
de la carga.
BMW Motorrad reco-
mienda el ajuste del tren
de rodaje
Auto
Al arrancar y durante la con-
ducción, el sistema monitoriza
la compresión de elementos
de suspensión en la rueda tra-
sera y corrige el ajuste de los
muelles para ajustar la posición
de marcha correcta. La amor-
tiguación también se adapta
automáticamente a la carga.
Mediante los sensores de nivel
de altura, Dynamic ESA detecta
los movimientos en el tren de
rodaje y reacciona a estos ajus-
tando las válvulas del amorti-
guador. El tren de rodaje se
adapta a las condiciones del
suelo.
Dynamic ESA se calibra a inter-
valos regulares, a fin de garan-
tizar el correcto funcionamiento
del sistema.
, el conductor
.
Opciones de ajuste
Modos de amortiguación
: amortiguación para
Road
trayectos confortables por
carretera
: amortiguación
Dynamic
para conducción dinámica por
carretera
Ajustes de la carga
: ajuste mínimo de los
Min
muelles (solo adecuado como
ayuda en pendiente)
: compensación de
Auto
la posición de marcha con
ajuste automático de los
muelles y de la amortiguación
(ajuste recomendado del
chasis)
MODO DE CONDUCCIÓN
Selección
Para adaptar la motocicleta al
estado de la calzada y al estilo
de conducción deseado, puede
elegirse entre los siguientes
modos de conducción:
RAIN
ROAD
DYNAMIC
Para cada uno de estos modos
de conducción hay un ajuste
adaptado para los sistemas
DTC, regulación del momento
de arrastre del motor y admi-
sión de gas.
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