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TÉCNICA EN DETALLE
esta. La temperatura del aire
del neumático depende de la
temperatura exterior, así como
de la forma de conducir y la
duración del desplazamiento.
Las presiones de inflado
de los neumáticos se
indican en la pantalla TFT
compensadas en función de
la temperatura, y se refieren
siempre a la siguiente tempe-
ratura del aire del neumático:
20 °C
Los aparatos de comprobación
de presión de inflado de las
gasolineras no realizan com-
pensación de temperatura; la
presión de inflado registrada
en los neumáticos depende de
su temperatura. Por este mo-
tivo, los valores indicados allí
no coinciden en la mayoría de
los casos con los datos mostra-
dos en la pantalla.
Adaptación de la presión de
inflado
Comparar el valor de RDC en
la pantalla con el valor indicado
en la parte trasera del manual
de instrucciones. La diferencia
que exista entre ambos valo-
res debe compensarse con el
equipo de comprobación de
presión de los neumáticos de la
gasolinera.
Ejemplo
Según el manual de
instrucciones, la presión de
inflado de los neumáticos
debe tener el siguiente valor:
2,5 bar
En la pantalla TFT se indica el
siguiente valor:
2,3 bar
Por consiguiente, faltan:
0,2 bar
El dispositivo de comproba-
ción en la estación de servi-
cio indica:
2,4 bar
Para establecer la presión
de inflado de los neumáticos
correcta, es preciso aumen-
tarla hasta el siguiente valor:
2,6 bar
ASISTENTE DE CAMBIO DE
MARCHAS
con asistente del cambio
Pro
EO
Asistente de cambio de
marchas Pro
El vehículo está equipado con
el asistente de cambio de mar-
chas, diseñado originalmente
para el ámbito deportivo y que
se ha adaptado para su uso en
excursiones. Permite cambiar
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