par de inercia del motor no
están disponibles.
Es posible continuar con la
marcha. Tener en cuenta la
información adicional sobre
las situaciones que pueden
provocar una avería en el DTC
(
179).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Error del DESA
se ilumina en amarillo.
¡Ajuste pata telesc.
averiado! Cont.
mod. viaje posible.
Conducción prudente
hasta el próximo taller.
Posible causa:
La unidad de mando ESA ha
detectado una avería. En este
estado, la amortiguación de la
moto es demasiado dura y la
conducción resulta incómoda,
sobre todo sobre calzadas en
malas condiciones.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Hill Start Control activo
se indica en verde.
Posible causa:
El Hill Start Control (
ha sido activado por el conduc-
tor.
Desconectar el Hill Start Con-
trol.
Manejar el Hill Start Control
Pro (
95).
Hill Start Control desactivado
automáticamente
parpadea en amarillo.
HSC no disponible. Caba-
llete lat. despl.
Posible causa:
El Hill Start Control se ha de-
sactivado automáticamente.
Plegar el caballete lateral.
Hill Start Control solo fun-
ciona con el caballete lateral
replegado.
Arrancar el motor.
Hill Start Control solo fun-
ciona con el motor en marcha.
Hill Start Control no activable
se visualiza.
HSC no disponible. El
motor no marcha.
59
186)