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AYUDA DE ARRANQUE
ATENCIÓN
Contacto con partes del sis-
tema de encendido bajo ten-
sión eléctrica con el motor
en marcha
Descarga eléctrica
No tocar ninguna pieza del
sistema de encendido con el
motor en marcha.
ATENCIÓN
Corriente demasiado intensa
al efectuar un arranque ex-
terno de la motocicleta
Quemadura de cables o da-
ños en el sistema electrónico
del vehículo
No arrancar la motocicleta
con corriente externa a tra-
vés de la caja de enchufe,
sino exclusivamente a través
de los polos de la batería.
ATENCIÓN
Contacto entre las pinzas del
cable de arranque auxiliar y
el vehículo
Peligro de cortocircuito
Utilizar un cable de arranque
auxiliar que tenga las pinzas
completamente aisladas.
ATENCIÓN
Arranque externo con una
tensión superior a 12 V
Daños en el sistema electró-
nico del vehículo
La batería del vehículo que
presta la ayuda para el
arranque tiene que ser de
12 V.
Para el proceso de ayuda para
el arranque, no desconectar la
batería de la red de a bordo.
Desmontar el asiento del con-
ductor (
102).
Durante el arranque con ten-
sión externa tiene que estar
en marcha el motor del vehí-
culo auxiliar.
Conectar en primer lugar el
polo positivo de la batería
descargada con el polo po-
sitivo de la batería de ayuda
para el arranque utilizando el
cable rojo de ayuda al arran-
que.
Conectar el cable negro de
ayuda al arranque al polo ne-
gativo de la batería de ayuda
para el arranque y a continua-
ción al polo negativo de la
batería descargada.
Arrancar el motor del vehículo
que tiene la batería descar-
gada de la forma habitual. Si
el intento no tiene éxito, es-
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