YASKAWA CIPR-GA50C Serie Manual De Instrucciones página 260

7 Polski
Kod Nazwa
oC Przetężenie
oL1 Przeciążenie silnika
Przeciążenie
oL2
falownika
260
Przyczyna
Wystąpił problem ze sprzętem
falownika.
• Główny przewód silnika jest
zwarty z uziomem.
• Zbyt duże obciążenie.
• Czas przyspieszania jest za
krótki.
• Ustawienia zależności V/f są
niepoprawne.
• Nieprawidłowe dane silnika.
• Stycznik magnetyczny na
wyjściu został wyłączony.
Obciążenie silnika jest za duże.
Falownik obsługuje uniwersalny
silnik o dużym obciążeniu z
prędkością niższą niż
znamionowa.
Czasy przyspieszania/
zwalniania lub czasy cyklu są za
krótkie.
Ustawienie prądu
znamionowego silnika jest
nieprawidłowe.
• Zbyt duże obciążenie.
• Falownik ma za małą moc.
• Zbyt wysoki moment
obrotowy przy małej
prędkości.
YASKAWA TOMPC7106173UA GA500 Installation and Operation Instruction
Działanie naprawcze
Wymień płytę sterującą lub falownik.
Informacje na temat wymiany płyty
sterującej można uzyskać w firmie
Yaskawa lub od najbliższego
przedstawiciela handlowego.
• Wymienić uszkodzone okablowanie
wyjściowe i okablowanie silnika.
• Naprawić uszkodzone urządzenia.
• Upewnić się, że ustawienia
parametrów są poprawne.
• Upewnić się, że sekwencja stycznika
elektromagnetycznego na wyjściu
falownika jest prawidłowa.
Zmniejszyć obciążenie silnika.
Użyć silnika z zewnętrznym
wentylatorem chłodzącym i ustawić
odpowiedni typ silnika przy użyciu
parametru L1-01 [Zabezp. przeciążen.
siln. (oL1)].
Wydłużyć czasy przyspieszania i
zwalniania.
Upewnić się, że prąd znamionowy
silnika jest ustawiony prawidłowo przy
użyciu parametru E2-01 [Prąd
znamionowy silnika (FLA)].
• Sprawdzić obciążenie.
• Upewnić się, że falownik ma
dostatecznie dużą moc dla danego
obciążenia.
• Przeciążalność falownika jest niższa
przy małych prędkościach.
Zmniejszyć obciążenie lub zastąp
falownik modelem o większej mocy.