Aire Acondicionado; Bomba De Combustible; Ayuda En Frío; Levas Variable - FuelTech FT600 Manual De Usuario

FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600

19.9 Aire acondicionado

Para efectuar la activación del aire acondicionado a través de la FT ,
es necesario configurar primeramente una salida para activar el relé
del compresor del A/C. Hecho esto, debe configurarse la entrada
que recibirá la señal del botón A/C, localizada normalmente en el
tablero del vehículo, la señal enviada por el botón puede ser positivo
12V o negativo, consulte en el capítulo13 otros detalles referentes
a la instalación.
Por el Software FTManager, la configuración de la salida es hecha a
través del menú "Sensores y calibración" y luego "Salidas".
Aire acondicionado 1/5
Prueba de salida: Acionar
Seleccione la salida:
Ninguno
Amarillo 1: Ventilador de radiador 1
Amarillo 2: Aire acondicionado
Amarillo 3: Válvula de PWM
Aire acondicionado 3/5
Ar condicionado 3/5
Deslig Desac. Activ. Ligado
Não utilizada
Desligar Apagar A/C con AC com
Activado en 12V borboleta acima de: TPS encima de:
Acionam. positivo
Activado en 0V
95,0 95,0
Acionam. negativo
% %
Aire acondicionado 5/5
Enriquecimiento
de combustible
+10,0
%

19.10 Bomba de combustible

Esta salida acciona la bomba de combustible a través de negativo o
positivo, conectado a un relé.
Se puede elegir entre los modos:
Activado siempre: la salida permanece activada mientras la llave
de encendido está activada;
Temporizada: Al conectar el módulo, la salida es accionada por
un tiempo de activación definido, después de eso la salida es
desajustada.
Al recibir señal de rotación, el módulo reacciona la salida);
Durante el arranque: cuando la salida se activa mientras está por
debajo de la rotación de salida;
Es imprescindible el uso de relé que guarde proporción con la corriente
necesaria para la activación de la bomba.
Por el Software FTManager, la configuración de la salida es hecha a
través del menú "Sensores y calibración" y luego
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Aire acondicionado 2/5
Seleccione la entrada
Ninguno
Blanco 1: Sensor de lambda #1
Blanco 2: 2-step
Blanco 3: Aire acondicionado
Blanco 4: Presión de Aceite
Aire acondicionado 4/5
Desac. Activ.
Apagar A/C abajo de: Apagar A/C encima de:
700 7000
RPM RPM
Atraso de
accionamiento
3
s
"Salidas".
Bomba de combustible 1/2
Prueba de salida: Prueba
Seleccione la salida
Gris 5: Disponible
Gris 6: Disponible
Gris 7: Bomba de combustible
Gris 8: Disponible
19.11 Ayuda en frío
En esta función es posible configurar un inyector para auxiliar la salida
del motor a bajas temperaturas. Esta función ayuda en la salida del
motor alimentado con etanol.
Ajuste una salida para accionamiento si se activa y 0V o 12V, ajuste
la tabla de tiempo de inyección x temperatura del motor.
Ayuda de arranque en frio 1/3
Prueba de salida: Prueba
Sele cione a sa da c l li
Gris 7: Aire acondicionado
Gris 8: Dispon ible
Amar lo 1: Dispon il ibl e
Amar o 2: Dispon ill ibl e

19.12 Levas variable

Esta función posibilita la activación del árbol de levas variable (o de
un cambio automático de 2 marchas). Seleccione la salida con la
cual desea activar el solenoide del comando de válvulas, enseguida,
informe la rotación para esta activación.
Levas variables 1/2
Prueba de salida: Prueba
Selecione a saída desejada
Ninguno
Azul 5: Levas variables
Azul 6: Disponible
Azul 7: Disponible

19.13 Control de nitro progresivo 1 y 2

Esta configuración de salida auxiliar permite la dosificación de
la mezcla combustible + nitro (o solamente nitro) a través de la
modulación de pulsos (PWM) enviados a los solenoides.
Otras funciones
Bomba de combustible 2/3
Activada siempre
Temporizada
Durante el partida
Ayuda de arranque en frio 3/3
Curva de tiempo por la temperatura
3
1 2
Temp Motor
-20,0 0,0 20,0
[ °C ]
T empo i
3,5 3,5 3,5
[S]
Levas variables 2/2
Desac. Activ. Desac. Activ
Prender abajo de: Prender encima de:
1500 7000
RPM
RPM
+
[S]
-