Rotación Del Cardan Y Del Cambio; Rotación Del Cambio; Sensor Map; Detección De Marcha - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Sensores y calibración
Velocidade de rueda delantera
5/6
Tipo de neumático Tamaño del neumático
(diámetro)
Radial
32,0
Slick/DragRace
pol
Velocidade de rueda delantera
Anchura del neumático
225
mm
15.8 Rotación del cardan y del cambio
En el Software FTManager hay un menú que concentra todas las
configuraciones referentes a la lectura de rotación del cardan y del
cambio. En el modulo, estas configuraciones están dividas en algunos
sub menús y son mostradas en los capítulos siguientes.
RPM del cardán
1/5
Seleccione la entrada
Blanco 4: Presión de Aceite
Blanco 5: Temperatura de Motor
Blanco 6: Presión de Combustible
Blanco 7: Temperatura de Aire
Blanco 8: Cardán
Con la velocidad del cardan y las informaciones de las dimensiones
del conjunto rueda/neumático es posible calcular la velocidad de las
ruedas de tracción. En caso que desee utilizar la velocidad del cardan
en substitución a un sensor de velocidad de rueda, seleccione en la
siguiente pantalla "Calcular velocidad de rueda".
RPM del cardán 3/5
Calcular velocidad
de rueda
Relación del diferencial
Esta configuración ayuda a
calcular la velocidad de ruedas
por relación del diferencial.
4,10
*Normalmente substituye el
:1
sensor de velocidad de rueda.
RPM del cardán
4/5
Tipo de neumático Diámetro de la llanta
Radial
17
Liso/DragRace
pol
Para eso, coloque la relación del diferencial utilizado y en seguida las
informaciones referentes a las dimensiones de las ruedas/neumáticos.
Velocidade de rueda delantera
5/6
Tipo de neumático Diámetro de la llanta
Radial
17
Slick/DragRace
pol
6/6
Altura del neumático
45
%
RPM del cardán 2/5
Cantidad de dientes
8
dientes
RPM del cardán 4/5
Tipo de neumático Tamaño del neumático
(diámetro)
Radial
32,0
Liso/DragRace
pol
RPM del cardán 5/5
Anchura del neumático Altura del neumático
225 45
mm %
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
Para neumáticos del tipo Slick/Drag Race es necesario informar a
penas el diámetro del neumático (en pulgadas)
Para neumáticos del tipo Radial, es preciso configurar además de
la llanta, la pisada del neumático y su perfil. En la pantalla aparece
el ejemplo de esta configuración para un neumático con llanta de
17 pulgadas, con 225mm de pisada y un perfil de 45 (225/45 R17)
15.9 Rotación del cambio
Esta opción permite hacer la lectura de RPM del cambio (eje primario).
Muy útil para analizar el deslizamiento del embrague durante la largada.
Indique el cable que hará la lectura y la cantidad de dientes leídos
por vuelta.
RPM del cámbio 1/2
Seleccione la entrada
Blanco 4: Presión de Aceite
Blanco 5: Temperatura de Motor
Blanco 6: Presión de Combustible
Blanco 7: Temperatura de Aire
Blanco 8: RPM del cámbio

15.10 Sensor MAP

Esta función permite configurar el MAP interno o externo;
MAP Interno: Trabaja con hasta 6bar de presión, y es posible
configurar nivel de suavización y configuración del filtro digital.
MAP Externo: Para utilizar más de 6bar de presión, es necesario
configurar una entrada y definir el sensor que lee esa presión.
15.11 Detección de marcha
En este menú están las configuraciones para la detección de marcha
engranada en el momento para la exhibición en la pantalla de la ECU.
Existen nueve formas de hacer esta detección: por caída de RPM
(apenas para arrancada), por sensor analógico de cambio (solo para
cambios ya equipados con el sensor), por pulsos, por interpolación
de velocidad actual en función de las RPM del motor, por salida
de cambio de marchas, y Liberty, Red CAN (Gear externo), Gear
integrado y por Cambio automatico.
RPM del cámbio
2/2
Cantidad de dientes
2
Dientes
61