Para Probar La Salida De Accionamiento Del Ventilador, Basta; Ventilador De Radiador 2 - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Otras funciones
Control Prendido/Apagado: El accionamiento del ventilador
se realizará según las temperaturas de Activación y desconexión
configuradas. También hay la opción de accionar el ventilador al mismo
tiempo que el aire acondicionado del vehículo está conectado. Para
ello, seleccione la opción "Prender con aire acondicionado".
Como un ventilador normalmente genera una carga extra en el motor
puede incluir una compensación de combustible durante los primeros
segundos de su funcionamiento.

Para probar la salida de accionamiento del ventilador, basta

seleccionar el botón "Probar salida", en caso de que el mismo no sea
accionado, verifique la instalación o haga una prueba en otra salida.
Por el software FTManager, la configuración de la salida se realiza a
través del menú "Sensores y calibración" y luego "Salidas".
Vetilador de radiador 1 1/7
Desactivado Activado
Modo de operación
Prendido/Apagado
Control proporcional PWM
Ventilador de radiador 1 4/7
Tabla PWM por temperatura del motor
2 3
1
T. Motor
40 80 90
[ °C ]
PWM
0 50 100
[%]
Control proporcional PWM: El ventilador, en lugar de un relé
convencional, será accionado a través de un relé de estado sólido(lo
que permite un control PWM), configure una tabla con la temperatura
del motor y el % de PWM que accionará el ventilador, esto crea un
control muy lineal de la temperatura del motor.
Vetilador de radiador 1 1/7
Desactivado Activado
Modo de operación
Prendido/Apagado
Control proporcional PWM
Ventilador de radiador 1 4/7
Tabla PWM por temperatura del motor
1 2 3
T. Motor
40 80 90
[ °C ]
PWM
0 50 100
[%]
Ambos modos de funcionamiento se pueden configurar con
temperaturas de referencia del motor o del aire.
Temperatura del motor: la más utilizada en los vehículos de hoy
en día donde el control se realiza por la temperatura del refrigerante.
Temperatura del aire: esta opción se puede utilizar para enfriar
el aire del motor en un automóvil turboalimentado equipado con un
enfriador de agua o una bomba de agua, incluso en motores diesel
de tractores de arrastre donde se inyecta agua en la cámara de
combustión para enfriar.
Ventilador de radiador 1 2/7
Temperatura de referencia
Ventilador de radiador 1 3/7
Desac. Activ.
PWM con AC Compensación de
ligado combustible
+15 90 +15 +15
% %
% %
ventilador de radiador 1 5/7
Frecuencia del PWM
+
[%]
15
Hz
-
Ventilador de radiador 1 3/7
Desac. Activ.
PWM con AC Compensación de
ligado combustible
90 +15
+15 +15
% % % %
ventilador de radiador 1 5/7
Frecuencia del PWM
+
[%]
15
Hz
-
Temperatura de motor
Temperatura de aire
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600

19.8 Ventilador de radiador 2

El control de ventilador 2 puede configurarse con temperaturas
diferentes de ventilador 1. Esta configuración debe realizarse en
el menú ventilador 2. Seleccione la salida que desea utilizar para
estos actuadores y, a continuación, informe las temperaturas de
funcionamiento.
También hay la opción de accionar el ventilador al mismo tiempo
que el aire acondicionado del vehículo está conectado. Para ello,
seleccione la opción "Prender con aire acondicionado".
Como un ventilador normalmente genera una carga extra en el motor
se puede incluir una compensación de combustible durante los
primeros segundos de su funcionamiento.
Para probar la salida de accionamiento do ventilador, basta seleccionar
el botón "Probar salida", en caso de que el mismo no sea accionado,
verifique la instalación o haga una prueba en otra salida.
Por el software FTManager, la configuración de la salida se realiza a
través del menú "Sensores y calibración" y luego "Salidas".
Ventilador de radiador 2 1/5
Desactivado Activado
Compensación de
combustible
Prender con AC
+15
%
La activación puede configurarse con temperaturas de referencia del
motor o del aire.
Temperatura del motor: la más utilizada en los vehículos de hoy
en día donde el control se realiza por la temperatura del refrigerante.
Temperatura del aire: esta opción se puede utilizar para enfriar
el aire del motor en un automóvil turboalimentado equipado con un
enfriador de agua o una bomba de agua, incluso en motores diesel
de tractores donde se inyecta agua en la presurizacíon para enfriar.
Temperatura transmisión: esta opción es posible accionar eç
ventilador de radiador 2 para actuar no resfriamiento de radiadores
de óleo de la transmisión.
Ventilador de radiador 2 2/5
Temperatura de referencia
Ventilador de radiador 1 3/3
Prender encima de: Apagar abajo de:
+95 +75
°C °C
Temperatura do motor
Temperatura do aire
Temperatura de transmisión
85