Kawasaki VULCAN S Manual De Taller página 128

3-28 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Resolución de problemas en el sistema DFI
•
Compruebe siempre el estado de la batería antes de cam-
biar las piezas del DFI. Una batería completamente car-
gada es imprescindible para realizar las pruebas adecua-
das del sistema DFI.
•
El problema puede abarcar un elemento o, en algunos
casos, todos ellos. No sustituya nunca una pieza defec-
tuosa sin determinar cuál fue la CAUSA del problema. Si
la causa del problema fue otro u otros elementos, éstos
también han de repararse o cambiarse o, de lo contra-
rio, la nueva pieza cambiada, empezará a fallar en poco
tiempo también.
•
Mida la resistencia del bobinado cuando la pieza del DFI
esté fría (a temperatura ambiente).
•
Asegúrese de que todos los conectores del circuito es-
tén limpios y bien apretados, y compruebe si los cables
presentan signos de quemadura, deshilachado, etc. Los
cables deteriorados y las conexiones flojas pueden oca-
sionar la reaparición de fallos y un funcionamiento ines-
table del sistema DFI.
Si el cableado está deteriorado, reemplácelo.
•
Separe cada conector [A] y compruebe que no existen
signos de corrosión, suciedad o daños.
Si el conector está corroído o sucio, límpielo cuidadosa-
mente. Si está dañado, cámbielo. Conecte los conecto-
res de forma segura.
•
Compruebe la continuidad del cableado.
○
Utilice el diagrama del cableado para saber qué extremos
del cable son sospechosos de ser el problema.
○
Conecte un multímetro entre los extremos de los cables.
Si el probador no muestra 0 Ω, el cable está defectuoso.
Cambie el cable, el mazo de cables principales o el mazo
secundario.
○
Si ambos extremos de un cable [A] están bien separa-
dos, conecte a masa [B] el extremo uno [C] utilizando
un cable de puente [D] y compruebe la continuidad en-
tre el extremo [E] y la masa [F]. Esto permite comprobar
la continuidad de un cable largo. Si el mazo de cables
está abierto, repárelo o cámbielo.
○
Al comprobar si existe un cortocircuito en un cable [A],
abra un extremo [B] y compruebe la continuidad entre el
otro extremo [C] y la masa [D]. Si existe continuidad, el
cable tiene un cortocircuito a masa y debe repararlo o
cambiarlo.